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Getulio

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  1. Tenho o novo Argo Trekking que no manual está escrito.. Meia Carga 29 PSI, Com Plena Carga 29PSI, Pressão Econômica 32PSI.. Conversei com um amigo meu profissional experiente nesta área de pneu, ele recomendou andar com 32 psi, uma vez que o pneu especial desse carro se andar com pouca libra ele vai criar dobra e poderá cortar.. Por enquanto estou andando com 32 libras como saiu da concessionária, mais como ando na maior parte do tempo sózinho ou com mais uma pessoa vou abaixar pra 29 libras..
  2. Claudio Pascoal, boa tarde! Estou contente com o meu Argo 1.3 manual, até agora não tive nenhum problema, (olha que eu rodo bem) com o que você mencionou. A questão do start & stop depois que eu peguei o macete tem funcionado maravilhosamente muito bem, tem horas que eu até desativo ele. Eu recomendo o carro. Essas pessoas que estão reclamando é um universo muito pequeno em comparação ao total de Argos vendidos desde o lançamento. Todas as marcas tem reclamação de alguma coisa, é impossível você encontrar uma que não tenha..
  3. Luis, Por incrível que pareça esse procedimento no meu carro, o sistema está funcionando normalmente, quando deixo de fazer esse procedimento aí ele não funciona mesmo. Tudo bem que o meu carro é o 1.3 manual.. - Ligou o carro andou, quando for parar pra jogar no ponto morto, pisar até o talo na embreagem. E isso você faz sempre que ligar o carro , depois andando normalmente sem desligar o carro e se soltar o cinto de segurança, esse procedimento não precisa fazer.. Estou te falando isso porque já fiz vários testes e no meu carro funciona desse jeito. Quando eu não quero que o sistema funcione, eu não faço esse procedimento. Agora dizer que o carro é um lixo por causa disso, não justifica. Tudo bem que é sua opinião. Na minha opinião que já tive várias marcas de carro, posso dizer sem medo de errar, o carro é muito bom.
  4. Caros O colega Alexandre tá certo, não interfere em nada, troquei as minhas rodas de ferro com rodas de liga leve e o sensor continua funcionando normalmente, ou seja, não deu nenhum pau..
  5. Pessoal Com referência ao Start & Stop esse sistema tem funcionado muito bem no meu carro. O meu carro é um Argo Drive 1.3 manual. Pelo menos no meu carro ele funciona da seguinte maneira: 1) Saiu com o carro, na primeira parada ao desengatar marcha pisar na embreagem até o talo e jogar no porto morto, com isso irá acionar o sistema, aí o star stop irá funcionar. 2) Depois andando normalmente não precisará mais fazer esse procedimento, exceto se você desligar o carro, ou seja, sempre que você desligar o carro, o procedimento acima deverá ser feito para que o sistema funcione . O meu carro fazendo esse procedimento, o start & stop está funcionando normalmente, está tão chato o motor está desligando toda hora que eu paro que estou desativando o sistema no botão.
  6. Pessoal.., estive hoje na Concessionária Fiat Sinal Corifeu onde comprei o meu Argo 1.3 manual e falei com o chefe da oficina o Renan o problema do Sistema Start & Stop do meu carro que desde que peguei não funcionava.. Saí com ele para testar o carro e com ele dirigindo o sistema funcionava normalmente e comigo dirigindo não funcionava. Porque o sistema não funcionava comigo? Porque ao engatar as marchas eu não atolava o pé na embreagem, ou seja, não afundava os 100% da embreagem, se não fazer isso o sistema não aciona. Eu sempre dirigia engatando marcha acionando somente meio pedal da embreagem e agora aprendi que para o sistema Start & Stop funcionar tem que acionar 100% o pedal da embreagem. Para os colegas que o sistema não está funcionando corretamente tentem fazer isso, ao engatar a marcha acione o pedal da embreagem até o talo, ou seja, 100%. Espero que funcione, porque o meu funcionou e está funcionando normalmente agora. Abraços e boa sorte..
  7. Tenho um Argo Drive 1.3 manual, peguei ele faz uns 10 dias e até agora não vi esse tal de Start & Stop funcionar., nem parece que ele existe.. Vou levar na concessionária pra ver o que eles falam..
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