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Marcelo Esteves

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  1. Voce ja fizeram o Recall para troca do Relê? segundo a Fiat esse problema compromete o funcionamento do SS. segundo o site autoo.com.br: Problema que já estava se tornarnando comum em alguns carros da Fiat, inclusive impedindo o funcionamento correto do start-stop em modelos como o Argo e o Cronos...
  2. Localize o botão no sensor esquerdo do alarme. Gire a chave e ligue o carro mas não dê partida; pressione esse botão e continue segurando até escutar dois bipes da sirene, em seguida solte o botão. Pronto, ao ativar ou desativar o alarme somente as luzes devem piscar, sem fazer o barulho na sirene.
  3. Faz aquele teste que descrevi, deixe o carro engatado, a chave ligada mas não dê partida, solte aquele sensor do pedal e vá empurrando até sumir a mensagem da tela pedindo para pisar na embreagem. Com isso voce consegue verificar a posição que está sendo acionado e se realmente está sendo acionado corretamente. Vi que outros usuários descobriram que o problema está justamente relacionado com essa posição, onde o sensor indica para a central que o pedal da embreagem foi pressionado até o fim. Essa mudança resolveu totalmente no meu caso, agora o sistema só não funciona nos casos onde não deve funcionar (abastecemento, motor frio, ventilação ligada na posição 4, etc...) não tenho reclamação sobre o sistema, na verdade estou gostando muito. Não desanime, as vezes é só um ajuste.
  4. https://photos.app.goo.gl/aRIQMZXXsOjMKmNr2 Nessa foto dá pra ver a posição que coloquei. A peça amarela da foto fica encaixada no pino. É só forçar com cuidado para sair do pino e colocar para trás do pedal.
  5. No meu caso é o instalado na css. Além de pagar um preço absurdo porque me disseram que nao e permitido instalar fora da rede o bendito não funciona direito. Apos destravar não faz o bip e ao abrir a porta dispara o alarme.
  6. Ja tive o mesmo problema mas não me preocupei. Na minha visão é similar ao que ja aconteceu com outros carros que ja tive que na primeira partida as vezes nao pegava. Faço o mesmo que você, desligo a chave e volto a ligar.
  7. Encontrei uma solução definitiva no meu caso. Nos primeiros dias com o carro tive os mesmos problemas relatados aqui. Fora as condições que inibem o sistema, o StarStop parecia que funcionava aleatoriamente. Identifiquei no pedal da embreagem onde fica o sensor que ativa o StarStop, forcei para desencaixar e desloquei para frente onde continuará sendo empurrado pelo pedal mas em uma posição diferente da original. Hoje funciona perfeitamente. Faça um teste. Com o carro engatado e sem pisar na embreagem, ligue o carro mas não dê partida. No painel terá uma mensagem pedindo para pisar na embreagem. Pise normalmente e veja se a mensagem desaparece, se você tiver que forçar profundamente a embreagem além do que faz quando dirige então o problema é so a posição do acionador. Faça a modificação e faça as pazes com o Argo.
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