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Diego Morais Maia

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  1. Olá amigos, Após mais de um mês, venho aqui dar meu relato após a troca do termostato. Confesso que o problema diminuiu em 50%, pois antes eu usava a temperatura fria no máximo (último ponto azul antes do branco antes de entrar na parte de aquecedor - pontos vermelhos), porém ainda sai vento pela parte superior do painel fazendo o vidro embaçar. Isto é um problema característico do Argo, e não um problema normal de temperatura ou de qualquer carro, pois este é o meu 6º carro e o primeiro a apresentar este problema... Nenhum outro carro o vento sai pela parte superior do painel sem estar selecionado a posição no direcionador. Os vidros podem embaçar por fora quando o a temperatura é menor, é claro que sim, eu sei disso, o problema é o vento sair por onde não está configurado pra sair... Creio eu que seja problema de vedação da caixa do ar, mas a FIAT não vai trocar essa peça em garantia NUNCA, vai apenas dizer que é um problema de "CARACTERÍSTICA DO VÉICULO".... Estou decepcionado com esse problema do Argo, graças a deus é só esse problema até o momento!
  2. Troquei as minhas alta e neblina pela da marca ray-x, e as baixa comprei da @lantech (instagram deles) nenhuma acusou no painel pois ambas tem canbus... as ray-x, assim como outra mais simples não possuem um foco bem definido (praticamente zero foco), por isso estão na alta e neblina! Escolhi pra baixa essa da lantech por ser uma lampada melhor projetada, tanto q seu preço foi 350 reais o par, o foco não é igual as halógenas, porém não incomoda quem vem no sentido contrário, até hoje não recebi nenhum faixo contrário.... super recomendo essa da Lantech p.s.: recomendo vc comprar as pingos com canbus também para evitar aparecer a msg de lampada queimada, nas luzes de placa msm usando essa pingo com canbus não resolveu, o Leonardo da Lantech me vendeu um canceller (by pass) totalmente plug and play que apagou essa mensagem tem q tirar a plafonier (lanterna) pra ter acesso as lampadas, só ir retirando com uma espátula com cuidado pois são 4 travinhas beeem chatas de soltar
  3. fala galera, falando com um amigo que trabalha em uma css, ele me informou que é praticamente o msm modo do idea/punto (ele ainda não tinha feito nenhum argo pra poder passar certeza), então achei esse tutorial ai no youtube... vou fazer o envelopamento liquido dos meus e amanhã confirmo pra vcs
  4. Exatamente assim, porém ele embaça com mais intensidade no lado direito...até na temperatura no máximo (no modo frio, ultimo pontinho azul antes de entrar pro vermelho) acaba embaçando também.... Esse é o meu 5º carro e até agora o único que apresentou esse problema, na css informaram ser o termostato, vamos ver se resolve após a troca!
  5. Fala galera, blz? Vim aqui para informa-los de um problema que vem acontecendo com o meu Argo e ver se alguém está tendo o mesmo problema. Meu ar fica jogando o vento para o para-brisas mesmo ele estando regulado apenas para o passageiro, rodando de dia não tem problema nenhum, porém quando chega a noite que a temperatura externa é menor, o vidro começa a embaçar. Na parte superior do painel onde existem as duas saídas de ar, a do lado direito é a que o vento sai com mais intensidade, começando a "suar" o vidro por lá, depois ele vai espalhando de forma fica quase impossível dirigir sem ter que usar o limpador (mesmo não estando chovendo). Agendei na concessionaria da minha cidade e realizaram os testes onde foi constatado que o termostato não está "disparando" quando chega em certa temperatura, foi feito o pedido da peça e assim que chegar e fizer a instalação irei informa-los se foi corrigido o problema.
  6. o meu é um drive 1.3 e vem com o monitoramento de pressão dos pneus.... acredito que a css não soube te informar corretamente....
  7. Fala Luis, blz? cara, acredito eu que é tirar a capa do retrovisor, agora não sei se te informar se é preciso retirar o espelho (acho q sim) para soltar as travas.... há um tempo atrás troquei do New Fiesta da minha irmã, é super fácil, porém é trabalhoso, vc tira o espelho e por dentro tem algumas travas que precisam ser afastadas com cuidado para soltar a capa, depois é trocar a lampada e fazer o serviço reverso... espero poder ter ajudado!
  8. fala Rodolfo, também tive esse problema no meu, porém deixei desse jeito msm... tbm troquei a lampada da mala, mas não notei tanta diferença quanto essa de dentro....
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