Essa borra digamos que é um "defeito" da engenharia. Todo motor a combustão interna o lubrificante do motor entra em contato com a queima, muito pouco, mas entra. Neste cenário quando utilizado somente etanol, na própria composição dele possui água. O motor durante seu funcionamento aquece o óleo do motor, que por sua vez gera vapor, por isso existe o sistema de defletor do óleo ou muito conhecido como anti chama. Principalmente se estiver utilizando predominantemente etanol e rodando pouco, devido a própria evaporação do óleo que esteve em contato com a queima de etanol, que possui água na composição, gera essa borra na tampa. Detalhe o defletor de óleo desse motor fica na tampa de válvulas. Se alguém já teve Gol com motor EA111 vai se recordar de alguma vez estar presente essa borra bem em cima na vareta de óleo.
Melhor solução é passar a usar mais gasolina ou usar mais seu veículo.
Trajetos curto irão propiciar a formação dessa borra e se morar em locais com a umidade relativa do ar alta também irá contribuir... mas não se preocupem que isso não lhe trará problemas ao motor. Mas ele precisa ser mais utilizador!