Celio Viana

Resolvido na concessionária Guarautos Fortaleza, teve que trocar os 2 sensores traseiros do ABS, serviço coberto pela garantia. Oficina atendeu com profissionalismo e honestidade. Antes de ir na Guarautos fui na concessionária CDA Fortaleza, que condicionou o diagnóstico mecânico a realização de uma lavagem dos tambores de freio com custo de R$195 cada roda, Absurdo! Não realizei. Para completar na remontagem deixaram a roda traseira frouxa o que quase me ocasionou acidente.

Torcendo para que seja solucionado, pois o Argo 1.3 está bem econômico, nestes 19000 Km a média geral está em 15,4 Km/l.

Meu Argo 1.3 2018 19300 km está com luz espia do ABS acesa com mensagem informando a não funcionamento do ABS, luz espia do Monitor de pressão dos pneus acessas com mensagem de sistema indisponível e aínda luz do Freio de mão acesa com mensagem de verificar sistema de freios. Já fui em 2 concessionária (ccs) sem resolução, na segunda ccs solicitam novo sensor do ABS da roda traseira. Alguém já teve problema parecido?

Meu 1.3 com 5000 km com gasolina comum na cidade está consumindo entre 12-13 km/l com trânsito moderado, já na rodovia com velocidade de 90 km/h faz 20,9 km/l, confirmado na bomba do abastecimento.

Resolvido: na CDA Fortaleza trocaram os relés de partida e bomba de combustível, aqueles do Recall. Agora funcionamento do motor e start stop corretos

Meu 1.3 com 5700 Km e 6 meses ontem acendeu luz espia do motor e do start stop indisponível (mensagem: "verificar motor") e depois de 1 hora utilizando o carro na cidade as luzes espia apagaram e voltou ao normal, fiz viagem de 200 km normal. Hoje na cidade as luzes voltaram a acender e depois de 50m desligou motor no meio da via e não ligou mais, motor de arranque travava e motor não ligava, voltou a funcionar depois de 5 minutos e só andou até o estacionamento a 100m e desligou-se e não ligou mais. Bateria com 12,4 V. Acionei a CONFIAT e amanhã será guinchado até a oficina da concessionária. Assim que tiver resolução compartilharei.

Boa tarde, Meu 1.3 (3000km) estava com start stop funcionando de forma irregular, usando o carro uma vez a cada 3 dias em tráfegos de 10 km urbano, após fazer viagem de 120 km voltou a funcionar regulamente, o que corrobora com hipótese levantada pelo RLCesarin da bateria ter que está equilibrada para o sistema funcionar. Muito satisfeito com consumo 20,1 km/l com AC ligado em viagem de 108 km.

Argo 1.3 manual Funcionando normalmente, observo que quando uso carro diariamente funciona perfeitamente e independente de temperatura do motor em 2 minutos depois da partida quando paro já funciona, porém quando não uso carro por mais de 2 dias o sistema só funciona depois de 10-20 minutos de uso após partida.