Gustavo Henrique

Eu uso o anti micha desde 2015 da Key Locked. Nos carros do meu irmão, minha esposa e meus pais também utilizao. E indico para muitos amigos e eles também ja adquiriram o produto. Excelente material. E hoje em dia, vagabundo vai no que estiver fácil. Nao quer ter trabalho, e estourar a fechadura é o mais simples para eles. Acredito que inibi um pouco a ação desses vagabundos, mas se quiserem ter acesso ao veículo é só quebrar o vidro. Mas na dúvida, uso e indico.

Bom dia a todos, e desculpe a demora em responder. Sim, olhei o nível alguns minutos apos desligado e também no dia seguinte, o nível estava como demonstrado na foto. Eu sempre faço troca de oleo com 5 mil km e depois conforme Manual (revisoes). Mas agora o nivel esta marcando no MAX, sempre venho acompanhando.

Deixei meu carro la hoje, em menos e meia hora fizeram o serviço. Dizem que podem trocar ate 4 reles, mas depende de carro pra carro. Nao notei nada de diferença. Mas o meu carro não acendia luz nenhuma. Mas se é recall, tem de ser feito.

Bom dia a todos. Está aí mais um recall da FIAT, para o nosso caso é o argo Argo 2018 e 2019, chassi H20145 a H82351, unidades 44.125. https://motor1.uol.com.br/news/250700/fiat-recall-223-mil-desligamento-motor Consultei no site da FIAT e nao está informado sobre o mesmo. Mas liguei em uma CS aqui em Belo Horizonte, e ja estao agendando o serviço. Dizem que dura entre 0:30 a 2:00 horas. Abraços.

Bom dia Bruno. So para informação, aqui em casa temos 2 argos, (1.0 e 1.8) sempre utilizamos álcool e não tem nenhum vestígio de borra, como já mostrado por você e outro usuário. Ja ouvi relatos de que dizem que isso é por causa de uso continuo de combustível álcool. É mentira pura. O que se deve fazer, é guardar todos os comprovantes de entrada na CS e guardar protocolos de ligações para FIAT. E cobrar pela solução do problema, que a meu ver, não é nada normal. abraços

Com certeza você tem todos os protocolos de ligações e OS de entrada em CS. Caso de algum problema com o motor (torço para que não), o jeito é acionar a justiça. Mas é lamentável uma conclusão dessas sem ao menos chegar perto do carro. Mecânica não é minha área, mas acho complicado dar parecer apenas por uma analise de óleo usado. abraços.

Olha, sinceramente nunca ouvi falar nisso. Se já trocou óleo e não baixa água do líquido de arrefecimento. Então vc tem de apertar a CS p eles tomarem uma atitude.

Realmente é verdade, mas vou postar a foto de como ficou no meu carro. Caso alguém tenha curiosidade.

Bom dia a todos. Eu uso somente álcool, meu carro tem 5.500 km e é 1.8. O da minha esposa tem 8.000 km e é 1.0. Também so anda no álcool, e nao ha borra nenhuma. Quanto a observação e sugestão do ALEMAGRI é valida. abraços.

Bom dia RLCASARIM. Muito obrigado pelo retorno. Antes de entrar em contato com a CS ontem, para falar do problema do nível, que eu particularmente achei muito estranho. Consultei o manual, la fala que são 4,3 litros cárter e filtro para motor 1.8. O consultor da CS que eu sempre levo carro la a anos, falou para colocar mais 0,5 litros. pois eu comprei 5 litros e sobrou 0,7. Adicionei ontem de noite, e hoje cedo verifiquei. Meu carro hoje tem 5.500 km. Nao deu outra, o nível esta certinho agora, no MAX. Liguei para ele e comentei sobre o fato, ele me falou que o HGT pega ate 4,8 litros de óleo. Então assunto resolvido e fico mais tranquilo. Agora a pergunta é, já que a CS sabe disso, porque já não colocam a quantidade correta para evitar esse tipo de duvida aos proprietários. Talvez porque no manual mande colocar somente 4,3 L. Obrigado.

Obrigado e aguardo.

É realmente é um risco, mas eu sempre usei e nunca tive problemas com pane. Mas a bateria da chave da para saber quando esta acabando, você tem de estar mais próximo ao carro para abrir, e isso é um sinal para trocar a bateria. Mas particularmente, prefiro ter a tampinha do que dar o azar de ter objetos ou estepe roubados. Abraços.

Boa tarde, amigo! O líquido de arrefecimento não está baixando, verifiquei e venho verificando desde quando apareceu este problema. As verificações sempre sou eu quem faço e com o carro frio pela manhã. Não deixo frentista dar palpite. rsrs Agradeço pela contribuição! Boa tarde, amigo! Ando um pouco ausente do debate pois estava justamente fazendo o teste com gasolina. Deixei o carro ficar com apenas 3 litros do álcool que estava no tanque e completei com gasolina V-Power. Estou andando com a V-Power há 6 dias e o problema continua. Quando tiro a tampa do óleo, naqueles 4 furinhos que tem nela, fica pingando uma água cristalina e não é pouca água não. Bom, estou realmente ficando muito preocupado com este problema. Agradeço pelo interesse no tópico e nas tentativas de me ajudar de alguma forma! OK amigo, vou acompanhando seus posts. Mas é intrigante isso, aqui em casa temos 2 argos eu e minha esposa, tenho um 1.8 e ela um 1.0. Ate olhei o carro dela de curiosidade, e tudo normal. Grande abraço

Bom dia. No vídeo diz, um serviço especializado, talvez um chaveiro. Mas nunca precisei arrancar.

Bom dia. Ontem fui trocar o oleo do meu carro, troca de 5 mil KM. Fiz a troca na CS, e ele pega 4,5 litros com o filtro de oleo. Hoje quando eu fui sair com o carro, mais de 12 horas depois. Verifiquei a vareta, e ele esta marcando o nivel na metade da marca da vareta de oleo. Alguem que tenha o HGT poderia por favor verificar se iso é normal? Mas vou ligar para a CS e perguntar pois estou achando estranho. Abraços