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Emiliano Fernandez Orihuel

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  1. Perfeito, agora eu entendi. a tampa do cilindro está com defeito. Espero que seja em alguns e não em todos. Talvez devêssemos fazer uma lista de usuários com os últimos números do chassi para ver se o problema não veio em um lote. Eu digo gostaria de solicitar um recall para fiat. Saudações!
  2. Eliane Cuando los errores se te apareció fue cuando le dio un comienzo rápido? Es necesario que antes de comenzar, durante el contacto. espere a que las agujas vuelvan a su posición. Quiero decir, no conecte el vehículo hasta que el equipo lea todo el sistema. ¿se entiende ?. Es algo que en Argentina sucedió a varios, encienda el coche antes de que termine de leer el ordenador el estado del vehículo, es el momento de poner en contacto. Saludos! Sí, creo que fue por eso que sucedió esa serie de errores. No esperé el tiempo de esa lectura antes de encender el coche. Hasta el momento no ha sucedido más. Enviado de mi MotoG (5) Plus usando el Tapatalk Muy bueno usted tiene que mantener esto en mente, lo que usted mencionó antes, para que no haya errores debido a la falta de exploración del coche
  3. RLCASARIN Quando eu pegar o carro, vou verificar Eu não acho que alcança outros países com os mesmos 4 painéis saudações
  4. en Argentina, sería la tapa del cilindro. donde está el árbol de levas, válvulas y resortes. A esto se refieren? ¿Qué está mal de fábrica? Saludos!
  5. Eu fico para ler .... interessante Saudações!
  6. Boa tarde. Na Argentina, a mesma coisa acontece para encontrar uma mistura na tampa e na barra de óleo. Alguns dizem que é condensação ou do ar úmido que entra no carro. Eu honestamente nunca vi nada assim em um 0km. Eu tinha um R19 94 com 115 mil kms e nunca vi nada parecido com as fotos que eu vejo sobre o Argo. Você pode me dizer o que eles chamam de CABEZAL no Brasil, por favor? Estou tentando conscientizar as pessoas que têm esse problema para reivindicá-lo. Saudações!
  7. ¿Hay falta de lubricación entre estas piezas de dirección? Saludos!
  8. Espero que sirva a usted para arreglar la regulación de altura del Argo. Saludos!
  9. Vou manter isso em mente quando me entregarem o Argo. Saudações
  10. Eliane Quando os erros apareceram para você, foi quando você deu um rápido começo? É necessário que antes de começar, durante o contato. espere as agulhas retornarem à sua posição. Quero dizer, não ligue o veículo até que o computador leia todo o sistema. se entende?. É algo que na Argentina aconteceu a vários, acenda o carro antes que termine de ler o computador o estado do veículo, é o momento de colocar em contato. Saudações!
  11. Eu não posso acreditar que o Argo vem assim. Não preste atenção na agência. Quando o entregarem, será a primeira coisa que noto graças a este tema. Eu não posso acreditar que os painéis dianteiros e traseiros são diferentes. Saudações e obrigado por apontar aquele defeito que não presta atenção
  12. Muy buena Info!. En Argentina el 1.0 no llego. Solo 1.3 y 1.8 Saludos!
  13. Y en el siguiente enlace fíjate si te sirve: https://www.fiat.com.br/manual-do-seu-fiat.html Saludos!
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