Nairyel Mendonça

Olá. Tenho um Argo GSR e discordo totalmente da reportagem sobre o câmbio. Mesmo sendo sobre o Cronos, acredito que o sistema é o mesmo para os dois modelos. Meu carro já fará 2 anos em setembro e até hoje nunca fui jogado para frente com dito na redação acima. Isso só acontece quando você está em marcha alta e o sistema ao identificar alguma elevação de grau maior, ele automaticamente reduz para a 2ª marcha sendo algo que você se acostuma, até porque estamos lidando com um robô e querendo ou não tem suas exigências além de que com o tempo você mesmo pode reduzir manualmente para a 2ª. O que não podemos é confiar em reportagens e realmente testar o carro antes de qualquer veredicto.

Olá, pessoal. Eu tenho um Argo GSR 17/18 e o mesmo veio sem alarme. Coloquei um Pósitron com a caixa da Mopar (disfarce né) como acessório na concessionária, porém como eu não curto o som do Pósitron, tenho muito interesse em comprar uma sirene original do Argo HGT ou Precision/Toro/Jeep Renegade/Compass, uma vez que são os mesmos que esse aí e eu curto p/ caramba o "microondas" (barulho do alarme). Minha pergunta é: na opinião de vocês, será que a troca dessa sirene seria fácil e se ela seria compatível com os fios do alarme Pósitron? Outra dúvida também é se a troca dessa sirene poderia interferir na programação do alarme. Obs.: alarme "Mopar" (Pósitron): comando RC90 ou PXN48, instalado na concessionária; Alarme orginal Toro/Jeep Renegade/Compass: Delphi 52007361. P.S.: eu apenas quero trocar a sirene, o alarme continua o mesmo. Grato desde já.