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BrunoDosAnjos

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  1. Boa noite, Pedro! Vi seu post agora e passei por algumas situações parecidas. Tenho exatamente o mesmo carro que você. Sobre o Start/Stop, comprei o meu seminovo e também nunca funcionou. Você conseguiu resolver? Em relação ao problema do câmbio, tive algumas dores de cabeça recentemente. Há uns seis meses, apareceu a mensagem "Verifique o câmbio" no painel, mas ela sumiu logo depois, então achei que poderia ser só algum problema de sensor. Cerca de três meses depois, a mensagem apareceu novamente, mas dessa vez o carro estava parado em Drive e não ligava nem ia para o Neutro. Quando eu já estava prestes a chamar o guincho, tentei ligar novamente e, misteriosamente, funcionou. Levei o carro para uma oficina, mas como o problema era intermitente, eles não conseguiram diagnosticar com precisão. No último mês, o problema começou a ocorrer diariamente, então deixei o carro na FIAT para diagnóstico. Resumo da história: trocaram a bomba que pressuriza o sistema de câmbio, o motor elétrico que trabalha junto com a bomba e o óleo do câmbio. No total, o serviço custou cerca de R$ 3.700,00, mas só autorizei porque me deram garantia de um ano. Não sei se realmente era necessário trocar tudo isso, mas, a princípio, o problema foi resolvido.
  2. Boa tarde pessoal, tenho um Fiat Cronos 18/19 GSR e estou planejando instalar uma fita de neon no painel pois acho que falta alguma coisa ali para dar um acabamento melhor. Pesquisando descobri a tal fita de neon e vi que é bem comum fazer a instalação no fusivel de 12v do cinzeiro, ficando como da foto abaixo: Garimpando mais um pouco, encontrei um vídeo que mostra a instalação junto com o ajuste de intensidade da central. Alguém tem ideia de como posso fazer a instalação dessa forma? Valeu pessoal!
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