Daniel Stuart

Ainda não olhei, mas acho que é em cima dos pedais do motorista Enviado de meu Redmi 3S usando Tapatalk

Consegui acesso aos mapas utilizando um numero de chassi que achei na internet hehe Vou verificar se existe a possibilidade de trocar os arquivos do mapa pelos brasileiros. Assim que descobrir algo, eu informo Enviado de meu Redmi 3S usando Tapatalk

Ola, nada do meu scanner chegar :v O que eu descobri ate agora: 1. Os arquivos de atualização da tipo são fornecidos pela mopar, eles tem 3 anos de atualização gratuita. (Ate agora n achei ninguém disposto a me fornecer tais arquivos) 2. As informações de proxy (que são as que dizem oq o carro tem habilitado. Ex: GPS, câmera de re, etc) são armazenadas no painel do carro.(velocímetro) 3. Mesmo mudando manualmente as configurações de proxy, é necessário realizar um procedimento chamado proxy alignment para efetua-las. 4. O multiecuscan tem a função de proxy alignment para a tipo, é provável que suporte o argo, visto que o painel é o mesmo. A minha ideia é a seguinte: Observar o CAN bus enquanto faço o dump da central, e tentar descobrir qual o endereçamento de cada configuração do proxy. (Isso é possível pq a central multimídia confere as informações do painel quando se faz o dump, isso é feito através do CAN, que da pra conectar pela porta obd) Quando descobrir o endereçamento, mudar manualmente o valor para 0x1 e depois realizar o proxy alignment com o multiecuscan. Existem diversos tutoriais de OBD2 sniffing por ai, caso alguém esteja interessado. Lembrando que o scanner da fiat (todos as CSS com oficina devem ter) resolveria todos os problemas, então caso alguem consiga acesso, seria ótimo. Obg a todos pelo engajamento! Enviado de meu Redmi 3S usando Tapatalk

Eu achei esse desbloqueio da faaftech muito caro, não sei se vale a pena. Talvez saia algum outro nos próximos meses.

Olá, desculpe a demora em responder. Estou no aguardo do meu scanner (elm327) chegar para começar a testar algumas coisas. (Comprei no aliexpress, porém com frete expresso, logo logo chega) Também estou conversando com um usuário do fórum da tipo, para ver se consigo os arquivos dos maps europeus e comparar com os mapas do tomtom disponíveis na internet. (Pois nada adianta desbloquear o tomtom sem ter o mapa brasileiro)

Olá, não de "Quote" no tópico principal, acaba ocupando muito espaço. hehe Pelo oq eu vi, não houve nenhuma mudança em funcionalidade. Oq a galera no forum do tipo estava falando é que resolvia uns problemas da usb não reconhecendo e da tela apagando do nada. Também falaram que atualizou o android auto/carplay.

Olá, depois do meu ultimo post aqui no forum, venho acompanhando diversos fóruns europeus do fiat tipo. Nos últimos dias, vazou uma firmware da Uconnect 7" (Mesma central do Argo), com versão número 22.00.63.01. Nesse tutorial, irei ensinar como atualizar para a mesma. Itens necessários: - Pendrive (4gb ou +) - Firmware v63 (Baixar aqui: https://drive.google.com/file/d/0B95njJV0mVv2V3JMRUQxTGQ2Zm8/view ) - Tempo e paciência (O processo demora aprox. 30 min) Antes de qualquer coisa, tenha em mente que o processo tem seu risco. Duvido muito que algo de errado possa acontecer, mas caso aconteça, não me responsabilizo. Também saiba que não há como voltar para a versão anterior, uma vez atualizado, somente conseguirá atualizar para uma versão superior. 1- Primeiro, ligue o pendrive no computador e formate o mesmo em FAT32 (Como fazer) 2- Agora, extraia os arquivos da firmware (VP2R7_357_22.00.63.01.zip) que você baixou, no pendrive. Deverá ficar assim: 3- Vá até o carro e, com ele desligado, coloque o pendrive na porta usb frontal. 4- Coloque a chave e ligue o carro em MAR (Motor desligado) 5- Ligue a central e espere essa mensagem aparecer: 6- Selecione sim e espere a central reiniciar. Após reiniciar, essa imagem irá aparecer (Não mexa mais no carro até acabar o processo) : (sim, o atualizador da fiat tem um erro de português! hehe) 7- Quando o processo estiver em 100%, remova o pendrive e espere a central reiniciar. Essa será a mensagem no final do processo: 8- Pronto! Central atualizada para a última versão disponível! Antes e depois: OBS: Durante o processo de atualização, a central reinicia diversas vezes. Não precisa se preocupar, a tela irá ficar preta e em seguida voltará a aparecer a barra de progresso. Fonte: Forum fiat tipo

Bom pessoal, consegui um dump de um Tipo com GPS integrado na Uconnect. Realmente, as variáveis são aquelas mesmos que precisam ser modificadas. http://i.imgur.com/CQCI5ug.png[/img] O único programa que eu conheço, que é capaz de mexer nas configurações de Proxi é o MultiECUscan, mas atualmente ele não suporta o Argo nem o novo Tipo (com a uconnect 7). Uma alternativa seria tentar utilizar o scanner da Fiat na concessionária, pois é provável que esse possibilite configurar o Proxi. Qualquer novidade eu avisarei aqui. Post no fórum gringo

Acredito que com um bom scanner OBD2 e algumas horas de estudo podemos desbloquear o GPS e várias outras coisas.

Olá, Se você possui um Argo, sabe muito bem que a central multimídia é o coração desse carro. Entretanto, essa central não é exclusiva do nosso carro, tanto o Fiat Tipo e o novo Fiat 500 (Europeu) possuem a mesma como opcional. [align=center]http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/845X0/328423/fiat-tipo-hatchback-uconnect-7-pollici.jpg[/img][/align] [align=center]Fiat Tipo com a Uconnect 7", mesma que equipa o Argo.[/align] [align=left] Bem, antes de qualquer coisa, observe bem a imagem. A central da Tipo possui GPS integrado! Esse é um opcional, que pode ser adicionado mesmo após a compra do carro (É ativado na Concessionaria). Logo, comecei a suspeitar que a ativação é puramente feita por software (A central já possui o gps integrado, só precisa ativar), pois é assim que funcionava nas centrais antigas Uconnect. Enfim, na minha busca de ativar o GPS, acabei achando um fórum francês que explica como entrar em um dos menus escondidos da central, o Engineering Menu. As Instruções são:[/align] Deixar a chave em MAR. (Motor desligado, apenas parte elétrica funcionando) Ligar a central multimídia (Se a mesma estiver desligada) Segurar os botões "Screen Off", "Mutar" e "Browse / Enter" ao mesmo tempo, por aproximadamente 5 segundos. Soltar os botões e esperar alguns segundos. Para sair, basta desligar a central ou segurar os três botões novamente por 5 segundos. [align=center]http://www.forum-fiat-tipo.net/download/file.php?id=187[/img][/align] [align=center]http://www.forum-fiat-tipo.net/download/file.php?id=191[/img][/align] [align=center]Foto no Argo:[/align] [align=center]http://i.imgur.com/D5bTGj4.jpg[/img][/align] [align=left]Aqui você vai achar diversas opções, a mais interessante é o "Saving Of" (No final da lista). Nela, você pode salvar diversas informações em um pendrive. Deixarei em anexo o Dump que eu fiz através do menu "Saving Of", estou atrás de um Dump da Tipo Europeia (Com GPS), para ver as diferenças nas informações. Recomendo salvar o Proxi do Rádio e o DEVLOG. Caso queira, poste os dois aqui no tópico para compararmos. (Para utilizar o Menu "Saving Of" use o scroll "browse/enter" para navegar e clique nele para selecionar) Outra coisa que descobri, é que de fato a central possui GPS INTEGRADO! Através do menu "Pos Eng Menu" podemos observar nossa Latitude, Longitude, Velocidade e Altitude. Realmente, falta apenas ativar o software do TomTom (Que vem na Tipo). Com o DUMP do Proxi do Rádio (RadioProxi.csv), descobri que o aplicativo de navegação está desativado, mas o GPS em sí está ativo. Provavelmente existe outro menu escondido, as antigas Uconnect tinham o Dealer Menu, nele dá para mudar diversas funções, inclusive ativar o GPS. (Talvez necessite de um serial, veremos) [align=center][/align] Fonte: http://www.forum-fiat-tipo.net/viewtopic.php?f=11&t=412 [/align] Dump_Fiat_Argo_2017.zip