Olá pessoal, me cadastrei só pra deixar também meu relato quanto ao sistema Start & Stop ... eu peguei um Argo Precision 1.8MT semana passada e fiquei rodando 4 dias com o carro e nem sinal do Start & Stop atuar mesmo num dia quente e com o carro já quente e andando mais de 30km e nada, assim vim pesquisar na internet o problema, se estava fazendo algo errado ou diferente porque li o manual e não tinha nada de errado e cai nesse tópico do fórum e li o relato de todos e bateu aquele desanimo vendo que não era o único e nem tava afim de levar na CSS porque todos sabemos que é uma enrolação.
Eu tentei todos os procedimentos sugerido por todos como pisar 2x na embreagem, pisar até o fim e soltar devagar (até coloquei o banco bem pra frente pra ter certeza que ia até o fundo) andar com o sistema desligado para ver se voltava sozinho na próxima vez, abasteci mais de uma vez, mexi na pecinha amarela que fica no pedal da embreagem, deixei até o carro morrer de propósito ou seja fui devagar e não tirei a marcha ai pisando na embreagem ele volta a funciona como diz o manual mas nada do Start & Stop em si funcionar.
Ai por fim fiz o procedimento indicado pelo RLCASARIN:
- Tirei o polo negativo, coloquei pra carregar com um desses carregadores mais simples a noite toda das 22h ás 9h da manhã (+/- 13h de carga)
- Assim que tirei o carregador liguei de novo o negativo fechei o capo e o carro na chave e deixei +1 dia descansando
Ai sai hoje de manhã pra vir ao trabalho uns 15km(+/-) e depois de quente já no primeiro farol o sistema começou a atual e desligou o carro e acendeu a luz do Start & Stop no painel e assim foi no caminho todo, não sei se conta mas por curiosidade por ter tirado a bateria o Trip A e B apagou e nesse caminho ele fez 8.5km/l no Álcool, mas voltando ou seja a dica funcionou para mim também só não sei se continua mas para quem não estava funcionando nada, nada em momento nenhum é uma luz no fim do túnel só agradecimentos ao RLCASARIN.
