José Gustavo Rodrigues

Prezados.

Anteriormente o Waze ou mãos só interrompia o áudio do auto falante dianteiro esquerdo. Atualmente está interrompendo de todos. Alguém tem alguma dica para isso?

Obrigado

Estou com esse problema também. Alguém já achou solução?

Os argos e cronos, assim como os renegades não possuem fusíveis para faróis. Uma sugestão é procurar o fio do desembaçador traseiro. Mas não sei se vale a mão de obra. Mais fácil.usar um controle comum.

Em 16/02/2020 em 13:03, michaelsousa disse:

Nao consigo achar o fusivel correspondente ao farol do meu cronos. A luz baixa nao ta funcionando so a de posição e o farol alto. Acho q é somente o fusível ou relé pois os dois nao ascendem juntamente com a luz de posição traseira que so ascende quando piso no freio. Alguem sabe dizer qual fusivel correspondente. Olhei no manual mas nao localizei. 

 

Grato pela ajuda.

Veja se não é lâmpada queimada. Acredito que não há fusível para farol desses carros.

Sem canceler para os faróis alto, baixo e neblina

Farol alto, baixo e neblina... Coloquei led em todos sem canceler, sem erros 

Em 04/02/2020 em 15:02, RLCASARIN disse:

Heitor

Já pensou que na ocasião que vc rodou as 7 horas seu sensor poderia estar descalibrado?

Eu ate acredito que a bateria esteja boa, nem duvido disso, porem se algum parâmetro não for atendido o SS não ira funcionar.

No painel do carro somente mostra quando esta carregando (14,8 v) não faz sentido ter um monitoramento para o motorista da carga... não me lembro de algum carro ter isso...

Acho que nesse momento o ideal seria saber quanto tem de carga na bateria para fechar o veredito: é carga ou outra coisa? Se for carga, basta repor e verificar se ela segura.

Esta certo a informação no painel, 14 v indica que o alternador esta enviando corrente para bateria, ou seja carregando, qdo vc desliga é natural que ela indique 12, essa é tensão dela.

No do meu filho verificamos somente uma vez a tensão 12,5 V com carro ligado, isso quis dizer que a bateria estava com 100% da carga, ou seja o regulador de tensão do alternador estava simplesmente mantendo a capacidade máxima dela. Porem depois de uns dias do carro parado e volta a rotina de usar pouco, vi que o voltímetro indicava 14,8 v ou seja estava repondo o que perdeu e desde então devido ao baixo uso aqui não me lembro mais  de ter visto essa situação. Por diversas vezes vi 13,5V. Entendo no meu caso que minha bateria provavelmente não esta com toda carga, mas esta sendo mantida num patamar acima dos 75% e com tudo calibrado o SS funciona muito bem.

Hoje não funcionou de novo SS mas depois de um bom tempo parado era de esperar isso.... o voltímetro marca 14,8 v ou seja esta ainda repondo carga, qto tempo vai levar? Não sei. Mas acredito que minha bateria ainda esteja boa no sentido de atingir patamares acima dos 75%, então logo SS vai voltar (assim espero kkkk)

Sensor descalibrado??? Pq estaria?

O meu cronos apresentou este problema logo qnd tirei, era algum conector próximo a bateria que estava mal encaixado.

A original do cronos é halógena. Instalei led, sem problema algum. Nao precisa de canceler.

23 horas atrás, Carlos Ramon disse:

Pessoal boa noite, tenho um Fiat Argo drive 19/20 o carro começou a disparar o alarme sem necessidade, no painel aparece a mensagem, detectado arrombamento, porém já tem dois dias assim, alguém já passou por isso?!

No meu foi sensor volumétrico com problema. Espero então desativar para ver se dispara....

No meu funcionava, Cronos 18/19 precision. Parou de funcionar no início deste ano.

Eu demorei, mas precisa ter bastante paciência...

Pode fazer, é tranquilo. Faça com o motor frio e calma. Observe a posição da lâmpada ao retirar, ajuda.

Tenho esse modelo a um ano. Carro muiito bom, sem imprevistos, consumo adequado. Na estrada é confortável (falo pelo banco do motorista, comparando com o polo e virtual, o Cronos é mais ergonômico). O atendimento da css aqui na minha cidade é ótimo. QQ dúvida, escreva. 

A do meu Cronos é quase certa, de todos os carros que já dirigi, é o mais próximo. A lei permite uma diferença para menos. 

Tenho um Cronos 1.8 at. Start stop funciona bem a um ano. Fiquei um mês sem usar o carro, pedi para um vizinho dar partida no carro semanalmente. Após o meu retorno, o start stop demorou a voltar a funcionar, provavelmente carga baixa na bateria. Voltou a funcionar nesta semana, 28 dias após uso rotineiro e urbano do carro.

Novidades:

Descobri que ao acender as lâmpada fluorescentes da garagem, o alarme dispara. Deve ser sensibilidade do sensor.

No dia frio, o meu retarda a partida, vc vira a chave e ele da partida segundos depois, informando isso no painel. Mas para aparece isso, é necessário desligar o alarme, abrir o carro, entrar e tentar da partida rapidamente.... Foi só uma vez q percebi.

Uso Galaxy note 9 na multimedia original de 7 polegadas do Cronos, e as mensagens de texto do WhatsApp não são mais lidas, sai um áudio: "desculpa, não estou entendendo" ou "sinto muito, ainda não tenho como te ajudar com isso".

No passado, lia normalmente....

https://www.latinncap.com/po/resultado/123/fiat-argo--cronos-+-2-airbags

Agradeço. Na verdade estou procurando na parte externa. Seria próximo ao para brisas?

Pessoal, bom dia. 

Vcs sabem informar onde é a entrada de ar para a cabine do carro, qnd deixamos a posição do ar condicionado aberta?

Obrigado

Rapaz.... 3 tópicos com a mesma publicação. 

Ressalto que o produto cumpre o objetivo, entretanto, se quiser trancar o carro sem ligar o alarme, após instalar esse anti micha não será mais possível 

Fiz esse tópico para falar a respeito.

12 horas atrás, Jose Eroilton de Moraes disse:

Boa tarde Chará.

 

Como já citei anteriormente, comprei este kit da Faaftech mais a câmera de ré. Instalei eu mesmo, só que não deu certo.

Acho que não estou sabendo ligar os fios que vem com a câmera, tipo o terra(preto) e o força(vermelho) e o RCA com fio reverso.

Na boa, você não teria um tutorialzinho pra nos passar não?

 

Forte Abraço

 

Me mande o fone no privado, eu te ligo ou faço um whatsapp....

ABS