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Alessandro Magno de Olivei

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  1. Realmente existe um problema crônico de ruptura do trocador de calor ou radiador água/óleo do câmbio automático dos veículos da Fiat/Jeep tf72sc. Deve trocá-lo preventivamente antes que ocorra o problema. A Fiat mudou a partir de 2018 o plano de manutenção da sua linha Jeep adicionando a troca do fluido de arrefecimento a cada dois anos além de alterar sua composição para minimizar este problema. Tem uma empresa em São Paulo que fabrica um trocador de calor mais robusto de alumínio fundido e galerias ao invés de folhas como é no trocador original que eu coloquei e por enquanto está tudo funcionando perfeitamente. O nome é Conversores União de Atibaia SP ,o vendedor se chama Sérgio. Também pode isolar o sistema de arrefecimento e usar um radiador ar/óleo vendido no mercado livre ou comprar direto da China . Entretanto achei muito frágil e preferi manter a originalidade. Se optarem pela primeira opção devem de preferência fazer a troca do óleo e se nunca tiver feito manutenção no sistema de arrefecimento providenciar esta limpeza do mesmo e colocar um aditivo de boa qualidade e água desmineralizada e manter o sistema sempre em boas condições porque nos sistemas com trocadores água/óleo mesmo se o problema com o trocador não exista mais se o radiador do motor furar ou uma mangueira estourar além do motor o câmbio também vai super aquecer e queimar.
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