Fiat Argo ganha vídeo 'teaser' que revela mais detalhes antes do lançamento

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Fiat vai destacar o design de 'alma italiana', com vincos no capô, faróis com luzes de LED bastante afilados e detalhes que ressaltam esportividade.

 

 

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Fiat divulgou nesta terça-feira (2) um vídeo "teaser" que revela mais alguns detalhes do Argo, novo hatch da fabricante que vai aposentar de uma só vez o Punto e versões mais caras do Palio. Assista ao vídeo acima.

 

Nas imagens, é possível perceber que Fiat vai destacar o design de "alma italiana", com vincos no capô, faróis com luzes de LED bastante afilados como na picape Toro e detalhes que ressaltam esportividade, como a "colmeia" na grade frontal e saída de escape quadrada.

 

 Fiat Argo - Assinatura em LED lembra a da picape Toro (Foto: Reprodução/FCA)

 

O vídeo também mostra o "ronco" do motor, acompanhado de câmbio automático na versão destacada, que deve ser a mais cara do novo modelo com lançamento previsto para maio.

 

Segundo a fabricante, o nome remete ao mito grego de Jasão e aos Argonautas. Eles viajavam a bordo da nau Argo, construída pelo semideus Argos. Depois de cumprida a missão, Argo se transformou em uma constelação.

 

 Fiat Argo - Conta-giros e câmbio automático (Foto: Reprodução/FCA)

 

O carro será produzido na fábrica de Betim (MG), que está em processo de modernização, para receber a nova linha de produção. Ainda neste ano, ele irá substituir, de uma só vez, Punto e as versões mais caras do Palio.

 

De acordo com o site da Fiat, é um modelo "pensado do zero", ou seja, não foi derivado de nenhum outro, por isto a nomenclatura inédita. O site ainda não dá muitas pistas sobre equipamentos e configurações, mas diz que o Argo terá tecnologia compatível ao segmento de hatches "premium".

 

 Fiat Argo - Saída de escape quadrada na versão mais esportiva (Foto: Reprodução/FCA)

 

O modelo já tem unidades rodando em fase de testes, ainda com carroceria em forma de "mula", com peças visuais de outros modelos, uma delas flagrada pelo G1 em São Paulo. O desenho final deve ser parecido com o do Tipo europeu.

 

Este segmento é estratégico para a Fiat no Brasil. Com exceção do Uno (que ganhou novos motores) e do Mobi, a marca não tem grandes novidades na categoria há anos - e tem sofrido com produtos ultrapassados - casos de Palio, Punto e Bravo.

 

O Argo também terá uma versão sedã para ocupar o lugar do Grand Siena e do Linea, mas a produção desta carroceria ficará na Argentina. Ainda não é possível saber se ele terá o mesmo nome ou receberá outro batismo.

 

 'Mula' do Fiat X6H rodando em São Paulo (Foto: André Paixão/G1)

 

Fonte: Auto Esporte