VALE A PENA ESPERAR PELO FIAT CRONOS?

[jordan]

Procurando um sedã espaçoso até R$ 80 mil? Então é bom esperar o chegada do novo sedã da Fiat

 

 

Procurando um sedã espaçoso até R$ 80 mil? A boa notícia é que você terá mais opções do que nunca no mercado. Um deles é o Fiat Cronos, que chega às lojas em março com a promessa de oferecer bom espaço interno, porta-malas generoso e um pacote de equipamentos atrativo.

 

Os preços e vários detalhes do carro ainda não foram divulgados, mas ele chega para ser um concorrente de peso para Volkswagen Virtus e Honda City. Descubra tudo o que sabemos sobre a sedã e se vale a pena esperar por ele antes de dechar negócio com a concorrência!

 

Visual

 

Assim como aconteceu com o Virtus, a dianteira e o interior do Cronos são muito parecidos com a sua versão hatch, o Argo. O estilo inclui grade e para-choques novos, além de formato totalmente diferente a partir da coluna B, aquela que fica entre as portas.

 

O Cronos apresenta o mesmíssimo painel do hatch, porém com a moldura central na cor marrom fosco. Volante e quadro de instrumentos também são rigorosamente iguais, assim como a tela flutuante de sete polegadas da central multimídia, que será item de série no modelo. Esse será, inclusive, um dos pontos positivos do Cronos comparado aos rivais: acabamento.

 

 

Espaço

 

Quem está à procura de um sedã, geralmente, quer espaço para os passageiros e especialmente para a bagagem. Modelos como o novo Volkswagen Virtus, Chevrolet Cobalt e Honda City oferecem isso. E o Cronos não deve ficar para trás nesse quesito. O porta-malas do Fiat deverá ter uma capacidade superior aos 500 litros.

Conjunto mecânico

 

O novo sedã da Fiat não terá versões com motor 1.0 três cilindros, disponível em modelos compactos como o Argo e o Uno. O Cronos básico será equipado com o motor 1.3 de 109 cv e 14,2 kgfm, que pode vir associado ao câmbio manual ou o automatizado (GSR), ambos com cinco marchas.

 

Se você torce o nariz para a transmissão automatizada da Fiat, não precisa descartar o Cronos logo de cara. O sedã também poderá ser vendido com câmbio automático (ufa!). Mas essa caixa, chamada Aisin e com seis marchas, só poderá ser combinada ao motor 1.8 de 139 cv e 19,3 kgfm. Ou seja: para quem faz questão de um sedã automático terá que optar pela versão topo de linha Precision.

 

 

Preço

 

O Cronos partirá de um patamar de preços abaixo do Virtus, algo entre a faixa de R$ 55 mil e R$ 60 mil para o Drive 1.3 e R$ 65 mil e R$ 70 mil no caso do mais caro Precision automático. Valores não muito diferentes daqueles sugeridos por Chevrolet Prisma e do Hyundai HB20S, que, teoricamente, estariam em degrau abaixo da categoria do Cronos.

Vale a pena esperar?

 

Sim. O visual do Fiat Cronos agradou a maioria de nossos leitores. Comparado ao Virtus, promete ter acabamento melhor e um porta-malas tão bom quanto o sedã da Volkswagen.

 

O preço também será menor. Mas vale dizer que o Cronos não terá, por enquanto, opção de motor turbo (que entrega bom desempenho com bom índice de consumo).  A plataforma também não é tão moderna quanto a MQB da Volkswagen, que garantiu ao Virtus ganhar 5 estrelas para crianças e adultos no teste de segurança do LatinNCAP.

 

Fonte: Auto Esporte