Cicero Lopes

Hoje os custos honorários de um advogado bate na casa dos 2 mil. Possivelmente por um valor menor ficaria o conserto sem contar o tempo ganho. Todos querem ganhar é ninguém quer perder.

Os valores das revisões são públicos, então não é sacanagem de ninguém. Isso é um gasto que quando se vai comprar um carro pode se tornar um fator decisório, como também a mensalidade e o seguro.

Freio é um item que não tem quilometragem ou tempo para trocar, pois depende muito de seu condutor e dos trajetos que o carro é submetido. No anda e para desse trânsito pesado é comum um desgaste "prematuro", diferente de uma condução onde o carro trafegue mais por rodovias, nesse caso o carro é melhor aproveitado.

Essa informação é mantida para que desavisados não de overspeed em um carro novo. Mas é bom não abusar. Tenho base no que estou informando.

Diego, pode até ingressar com uma ação, porém, no próprio manual de garantia já está descrito que a embreagem não é item de garantia. Esse carro era de locadora (placa Q)? A quilometragem também contribui com a negativa (mais de 24 mil/km). Ficar atento porque quando se fala em ação judicial existe gastos, e até mesmo inversão de ônus. A nível de informação a FIAT fez um recall de embreagens em 2007/2008 porque com baixíssima quilometragem percebia as trepidações. Lote com problema do fabricante LUK. Não existe quilometragem para a troca da embreagem, pois a mesma dependerá da forma que o usuário conduz o veículo. Elaine, se aceitar um dica não mencione nome de pessoas, pois as mesmas representam um empresa, essa sim vc pode citar. O problema é que vc só consegue ter a certeza de que uma embreagem está ruim se vc abri-la. Hoje por as embreagens serem hidráulicas (óleo) o ajuste é quase nulo, a não ser que haja pouco óleo no reservatório (é o mesmo que serve o freio) é este possa ser completado. Caso esteja com ela aberta, e, tendo o disco azulado significa de que houve mal uso, subintende que o pé ficava descansando. Acredito que um acordo (desconto em peças e mão de obra) com a concessionária seja a solução mais rápida e menos dolorosa.

Correta informação. Vc tem diferenças de temperaturas (interna/externa) é isso pode gerar a condensação. Não é problema, e uma situação normal.

Perde a garantia total, sem contar que o teto não terá a mesma resistência que antes.

Tem de ser mais preciso, é muito vago falar de garantia e suspensão.

Instalei o original. Por ter conhecimento com o pessoal o preço saiu de custo sem cobrança de instalação.

No meu aconteceu uma vez. A tela ficou toda escura, mas havia som e nas posições das estações era possível fazer as trocas. Também não havia visão da câmera de ré.

Foi instalado algum acessório? Mesmo assim é bom levar na CSS.

Diego, me desculpe descordar mas nunca a revisão de carroceria foi gratuita. Sou cliente da FIAT a mais de 10 anos. O que já vi são acertos entre as partes. Subentende que a manutenção de qualquer produto é dada pelo seu proprietário. O ideal é o proprietário saber o que é executado nessa revisão com seu devido valor, e, dado a sua importância ou não executar o serviço. Particularmente eu faço todos os anos. Já tive a "sorte" de ter um serviço reparado sem custos por conta da revisão ter sido executada.

Boa. Outra maneira é andando de busão. Essa mania que tudo incomoda e querer desativar os controles e itens de segurança que o carro traz é que eu não entendo. Tenho a impressão que o cara se acha f... ou simplesmente quer se aparecer. Vamos cair na real. Leve em consideração que o cinto salva mais a vida que sem ele.

Tudo está associado à central do veículo, caso não seja original a mesma não consegue fazer a leitura e passar a informação

Os motores de qualquer marca já vêem amaciados.

Filtro esportivo está associado à maior entrada de ar, maior entrada de combustível, sensação de que pode estar andando mais com resultado real de um consumo de combustível. Tenho certeza de que a indústria de acessórios tem de lucrar com "nossos desejos".

O carro não tem seu peso de forma assimétrica. Se me permitem, nem nós.

Para quem acompanha fóruns esse é um tópico onde muitos dão risadas, inclusive eu. Pessoal não existe milagres, porém, com a instalação desses equipamentos a probabilidade de seu carro parecer uma árvore de Natal fora de época é bem viável. E o pior estar por vir. Reclamações que o carro não presta, a CSS não sabe resolver problemas, quando esses na realidade são causadas pelo dono do carro. Vamos se ligar que não só de velocidade que precisamos.

Pressão em excesso pode causar desgastes na parte central do pneu (banda de rodagem)

Tenho como costume antes de chegar no destino desligar o ar e deixar na ventilação forçada para secar os dutos do ar, muitas das vezes o mal cheiro é da umidade que ele produz. No inverno, ou, em tempo de chuva reservo um período para fazer a desumidificacao da cabine.

A autorizada não é fabricante. A instalação do acessórios não passa pela central, pois esta em seu dna já sabe que seu carro não tem farol auxiliar. A pergunta é: o farol está funcionando? Se sim seu pedido foi aceito.

Veja as conexões (chicote de alimentação) da porta se está bem posicionada. As vezes a mesma não está travada gerando esse desconforto.

Falha da CSS, porque a montadora "paga" para que esse serviço de desbloqueio e atualizações sejam feitas para o proprietário não ter esse desse desconforto ou má impressão do produto.

Situação semelhante à essa de verificação se chama de campanha que a montadora passa para a rede. A Boa vontade da concessionária vai de acordo com a reclamação do proprietário e o que os fatos comprovam. Até mesmo porque não é a concessionária que "da a garantia", mas sim o fabricante através de laudos feitos pela CSS.

Ali é ferro fundido sem tratamento e não apenas pode como vai haver oxidação (ferrugem), de forma igual é o disco de freio após uma lavagem, ou, água de chuva, pouco tempo depois nota-se pontos de ferrugem. Indo um pouco mais além, é extremamente comum quando essa oxidação ocorre e de se pisar no freio de modo moderado ouvir a raspagem, nada mais é do que as pastilhas de freio "limpando o disco".