Jhonathan Aguiar

Eu observei isso no meu desde os primeiros dias. Mas só acontece com o farol/farolete ligado. Eu curti bastante pois sempre deixo ligado pois pego pequenos trechos de rodovia e como tem a bendita lei do farol acho mais cômodo deixar sempre ligado Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Não fiz nenhuma modificação na central. Eu. Fiz foi um processo no meu celular chamado Jailbreak e em seguida instalei esse tweak chamado CarBridge (é como se fosse um App) que libera os apps no CarPlay. É obrigatório fazer o jailbreak pra instalar o CarBridge Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Tenho um 1.3 desde de setembro e o consumo dele na cidade tem sido muito bom na minha opinião. Ele oscila de 9~10Km/l no álcool. Tudo depende se peguei muito trânsito, se usei muito o ar condicionado, essas coisas. Quanto ao consumo registrado no computador de bordo, ele realmente não é muito preciso. Sempre faço as contas pra ver se está certo desde meu antigo Punto. Eu encho o tanque no “automático” da bomba e zero o computador de bordo. Quando vou abastecer novamente vou na mesma bomba dai repito o procedimento. Fazendo este procedimento constatei que o Argo sempre marca 0,3~0,5 km/h a mais do que ele está fazendo. Dai não se se é erro do contador de combustível ou de distância percorrida, levanto a questão da distância pois o contador de velocidade não é muito preciso, ele sempre marca sempre cerca de 10% a mais que a velocidade que ele realmente está. Fiz essa comparação com os radares de velocidade e tbem com a velocidade marca pelo Waze. Sei que todos os métodos de medição tem erros, mas os de radares de velocidade e do Waze são bem próximos, a do carro sempre é maior Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

O que diabos a Fiat está planejando pro Argo. Ela parece estar depenando o carro, transformando itens que antes eram chamarizes no carro e transformando em opcionais. Primeiro foi a Uconnect e agora o start-stop. Falo do start-stop ser um chamariz pq nas versões 1.0 e 1.3 funciona muito bem, o problema são nas versões 1.8 Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

O meu já aconteceu quando fiquei 1 semana sem ligar o carro. Mas depois de uns 2 dias de uso normal sem acionar uma única vez, ele voltou gradualmente ao normal. Quando digo gradual é porque ele foi acionando a cada 4 paradas, depois a cada 2 e por fim funcionando normal, quase toda parada Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Olha como ficou minha central multimídia com o tweak CarBridge [emoji7][emoji7][emoji7] Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Já ouvi falar mas ele é apenas um “quebra galho” pois o mesmo espelha exatamente sua tela e precisa de Jailbreak. Caso vc tem jailbreak, hoje será lançado um tweak para iPhone que com ele vc consegue habilitar praticamente qualquer App pra funcionar como App nativo do car play. É muito da hora. Eu estou apenas esperando lançar e posto um vídeo pra vocês dele funcionando Enviado do meu iPhone usando Tapatalk O próximo iOS vai aceitar de forma oficial GPS no Car Play, agora se vc tem jailbreak, dá uma olhada no tweak chamado Car Bridge que será lançado amanhã. Ele habilita praticamente qualquer App pra rodar no CarPlay, incluindo Waze, Google Maps, Youtube, Uber e tudo mais. Os únicos que eu sei que não funciona são Netflix e HBO GO porque eles têm uma proteção lá, mas ainda assim tem como contornar kkkkk. Vou postar um vídeo aqui abaixo da galera demonstrando a versão beta desse tweak Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Galera encontrei esse vídeo de um cara explicando os conceitos da nova tela. Eu achei bacana o fato de ser um sistema Android o qual trouxe mais opções pro carro, apesar de esse negócio de estar com freio de mão puxado um saco, mesmo entendendo que isso é pra segurança. Agora, esse negócio de não poder manipular pela tela do carro é um saco. Dica pra quem tem iPhone Para os que têm iPhone e estão na versão 11.3.1 do iOS e/ou tem jailbreak, façam o Jailbreak, caso não tenham, e instalem à partir de amanhã o Tweak chamado carbridge. Ele habilita qualquer App de forma nativa na sua tela do CarPlay. É muito da hora. Segue um vídeo mostrando os apps funcionando em sua totalidade no Car Play Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Eu li numa notícia que essa tela tem a tecnologia MirrorLink. Então ela aceita espelhamento completo de aparelhos Android, por isso a tela do Waze. É interessante essa tecnologia mas o foda é que como ela é espelhamento propriamente dito, a tela do celular precisa estar ligada pra que seja exibida na tela do carro Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Tbem fiquei com esse questionamento kkkk Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Olha, já aconteceu comigo do carro não chegar a pegar de primeira, principalmente se for dias um pouco mais frio 14~16°C. Mas isso porque eu só dou um toque na chave, geralmente não seguro a ela, deixo o sistema de partida assistida do carro determinar o tempo que ele vai manter o motor de partida funcionando acionado para ligar o carro. No entanto se eu segurar a chave 0,5 segundo a mais ele liga de primeira (já fiz o teste). Agora chegar a ligar e apagar, acontecia com meu antigo Punto às vezes, também nessas condições. É algo muito estranho, parece que o carro ligou mas não tá conseguindo queimar combustível direito. Sei lá, mas eu acredito que isso não seja um problema não, minha opinião Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Então, eu tenho atualmente um Argo 1.3 e percebo esses famosos tranquinhos que falam nesse tópico, mas posso adiantar que não é nada absurdo pois é característico de muitos carros. O que acontece, creio eu, é que alguma coisa não conversa muito bem com a embreagem e quem veio do Punto e-torque no qual era tudo muito redondinho, acabou ficando mal acostumado e não se preocupando muito com o tempo de embreagem na troca de marcha porque no Argo no início eu dava esse trancos mas com o tempo eu consegui reduzir ou até eliminá-los. O segredo é simplesmente o tempo da empregarem que precisa ser um pouco maior Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Não me entenda mal, não quero e nem vou trocar de bateria enquanto o carro está em garantia, até porque eu não tenho problema algum com o start stop do meu carro. Só pedi estas informações porque sei que futuramente terei que trocar bateria, bateria de carro é algo que dura 3 anos mais ou menos é isso é em qualquer carro. Então como ele disse que encontrou uma melhor a um preço menor já gostaria de saber onde pois eu já olhei por curiosidade por preços dessas baterias e elas todas acima de R$1.000,00 Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Você poderia passar mais detalhes da bateria colocada? Modelo e onde vc encontrou por esse valor? Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Se vc estiver com o ar condicionado ligado ele faz isso por questão de “conforto” uma vez que quando o motor desliga o compressor do ar também desliga. Caso o ar esteja desligado o tempo para o motor voltar a operação automaticamente é maior, se não me engano 3 minutos. Isso está no manual, dê uma olhada depois que isso é explicado bem direitinho lá Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

(Primeiramente quero colocar que sei que ele postou no tópico errado, mas vou reponder mesmo assim) Qual alarme? Aquele colocado na concessionária? Se for, pode ir lá e pedir para colocarem uma nova unidade do lote novo do alarme. O meu deu problema, trocaram a primeira vez mas colocaram do mesmo lote quando li aqui no fórum (no tópico do alarme) sobre um novo lote, falei com o cara da concessionária, dai ele viu que chegou um novo lote, dai foi só colocar e resolver o problema. Enfim, nada a ver com o Star-stop. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

O meu está em 12.3V. O meu é um 1.3 manual. Posição Mar, faróis desligados, som ligado mas em volume baixo Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Cara na real, isso dai é mito ou seu sensor de embreagem está com defeito. Verifique no painel do seu carro na parte de tensão da bateria, se estiver acima de 13.9V significa que sua bateria não está com a carga necessária pra funcionamento do start-stop. Eu tenho um 1.3 manual e o sistema funciona lindamente, no entanto uma vez que viajei e deixei o carro desligado por 10 dias, passei dois dias sem ter ele acionado, e durante esses dois dia via que a tensão da bateria ficava em 14~14.2V.No fim do segundo dia foi a primeira vez que ela baixou pra menos de 13.9V e o sistema acionou. Ah, manter ar, farol som alto e outras coisas que consome corrente da bateria faz o sistema acionar com um pouco menos frequência. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

O meu caso é exatamente esse. Tinha um Punto 1.6 e-torque e era suave o carro o tempo todo. Troquei pelo Argo 1.3 e também percebo esses pequenos trabquinhos na primeira e segunda marcha Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

No meu 1.3 até funciona mas leva um certo tempo. Eu percebi que quando está na reserva ele demora um tempo pra acionar a primeira vez sendo que às vezes ele nem chega a acionar. Mas quando o tanque tá acima da reserva funciona redondo no meu :) Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

@keciofilho Cara, na sua central multimídia do no canto central direito em cima não parece a temperatura? Porque no painel de instrumentos vc pode personalizar, mas ali em cima é padrão. Não faz sentido retirarem isso pois o custo dele e muito baixo, é mais caro retirar do projeto do que deixar como de série. Ah, uma fato importante, ele só mostra a temperatura com o carro ligado. Se estiver com a chave na posição MAR, não aparece. Observem nessa imagem, o carro estava com a chave na posição Mar, dai fica apenas um risquinho, mas quando ligo o carro aparece a temperatura Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Atualmente eu uso um magnético similar à deste link Suporte Celular Carro Iphone Magnetico 360 Graus https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-814825308-suporte-celular-carro-iphone-magnetico-360-graus-_JM (Mas o meu é todo preto). Funciona super bem, uso na saída de ar do meio Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Eu particularmente sempre deixo ligado. Funciona quase sempre. Eu percebi que quando está frio (20° mais ou menos) é abastecido com etanol, ele quase não aciona. Mas assim, no início eu tive que meio que me adaptar esse sistema porque muda um pouco a forma de dirigir o carro na minha opinião Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Boa tarde Roberto, então. O Argo 1.3 não vem com alarme de fábrica, nem como opcional ele vem. Ele é vendido como acessório mas concessionárias e este tópico diz respeito a esse alarme colocado como acessórios nas concessionárias. Se o seu nunca fez nenhum barulho é possível que vc não tenha adquirido esse acessório Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

O meu sempre funcionou como esperado, dai eu viajei por uma semana e deixei o carro em casa parado, quando voltei ele ficou por dois dias sem acionar nenhuma vez (foi até quando eu encontrei esse tópico no fórum). Agora, desde o fim do segundo dia ele voltou a funcionar normalmente. Nesses dois dias eu vim acompanhando no computador de bordo o nível de tensão da bateria. Quando o sistema não estava acionando ele ficava entre 14.0V e 14.2V, agora ele varia (com o carro ligado) entre 13.1V a 13.9V. O que condiz com umas informações enviadas por um usuário algumas páginas atrás. Ou seja, a bateria estava recarregando nesses dois dias e como meia trajetos não são muito longos (geralmente duram apenas 20 minutos) ele levou esse tempo para recarregar a bateria, creio eu. Ah, o meu é um Argo 1.3 mecânico Enviado do meu iPhone usando Tapatalk