fabioo

Aumentando o preço em meio a lançamentos da concorrência..as vendas vão cair.

Procura revesar um pouco com gasolina aditivada e se o problema persistir, é melhor levar na CSS para ter certeza que não tem problema no motor. Boa sorte!

Vitor, eu tenho um Argo drive 1.3 2018 e o que eu percebi é que a mistura "meio a meio" como você fez não é a ideal. O meu carro no etanol faz entre 8.5 e 10 e na gasolina chega a 12 (ando em lugares que tem varias subidas). Quando eu misturo combustiveis procuro colocar, por exemplo, 2/3 de etanol e 1/3 de gasolina o que me dá um consumo de 10km/l. Espero ter ajudado. Abs

Olha os comentários da Latin Ncap sobre o resultado do Polo: "Impacto frontal: A proteção oferecida à cabeça e ao pescoço tanto do motorista quanto do acompanhante foi boa. O peito do motorista recebeu proteção adequada, obtivendo o acompanhante uma proteção boa devido aos sistemas de retenção. Os joelhos do motorista apresentaram uma boa proteção e do acompanhante receberam boa proteção. As tíbias do motorista mostraram proteção adequada e marginal, enquanto as do acompanhante ganharam boa proteção. A área dos pés é estável, apresentando uma deformação insignificante. A estrutura foi considerada também estável. Impacto lateral: O airbag para o tórax e para a cabeça ofereceu boa proteção à cabeça, ao abdome e à pelve do adulto, enquanto proporcionava uma adequada proteção ao peito. Impacto Lateral de poste: O airbag para o tórax e para a cabeça outorgou boa proteção à cabeça, ao abdome e à pelve do adulto, sendo adequada para o peito. Teste ESC: O ESC foi avaliado e seu desempenho cumpre com os requisitos regulamentares do Latin NCAP. O modelo conta com sistema de lembrete de cinto de segurança nas duas posições da frente. Tudo isso explica as cinco estrelas para a segurança do adulto."

Lendo o relatório percebe-se que a nota foi baixa pela falta do airbag lateral, ESC e aviso de cinto para o passageiro. Eu, particularmente, acho que o ESC e o aviso do cinto não fazem diferença se você andar dentro dos limites de velocidade. Acabei de voltar de uma viagem onde peguei uma estrada de mão dupla com muitas curvas fechadas e o carro se comportou muito bem, sempre muito estavel nas curvas. Quanto ao airbag lateral, realmente faz falta e a Fiat já deveria ter colocado de série como vemos no principal concorrente da categoria.

Ficou bem legal mesmo hein! Parabéns!

Realmente ouço muita reclamação da central de 9". O meu é um 1.3 2018 e não tenho o que falar da central de 7", funciona perfeitamente. Quanto ao consumo eu consigo 8.5 Km/l no etanol rodando somente na cidade e com o SS desligado (já testei com ele funcionando por um bom tempo e o consumo no meu caso não melhorou; e eu acho ele muito lento quando re-liga o motor e isso prejudica a arrancada no caso de vc precisar sair mais rapidamente). Boa sorte. Abs

Legal, eu estava achando estranho o seu problema, pois o meu sempre fez curvas muito bem. Bom saber que tem mais gente de SBC aqui ? Abs

Bom dia pessoal, Concordo em parte com o que o RLCASARIN disse acima e gostaria de lembra-los que criamos um tópico no ano passado para experiências positivas e já faz tempo que ninguém comenta nada por lá: Seria legal se voltassemos a postar nesse tópico. Abs

O meu também é 2018 e a revisão é somente a cada 10k ou 1 ano.

Parabéns Ronaldo! Ficou muito legal o carrinho. Abs

Olá Renan, Levei o carro na sexta-feira passada para revisão e relatei o problema do barulho. Eles disseram que tiveram que reapertar algumas partes e que o coxim, batente, etc., estão ok. Andei por algumas ruas que estão em reforma perto de casa (ou seja, estão bem ruins) e o barulho parece ter sumido. Você ainda está com o mesmo problema? Abraço

Que estranho, eu tenho um Argo Drive 1.3 2018 e não tenho essa situação nas trocas de marcha. Estou muito satisfeito com o carro.

Se eu fosse você, que já esperou tanto tempo, eu esperaria até sairem informações oficiais da Fiat. Vai que tem alguma mudança positiva, daí você já pega uma coisa melhor ainda.

Bom dia Renan, O meu está fazendo um barulho na suspensão quando passo em ruas com asfalto muito irregular. O barulho me lembra um grilo. Levarei na CSS para revisão em breve...vamos ver o que vão falar. Abs

O meu tinha esse estalo até +ou- 4000km rodados, mas depois disso nunca mais notei o barulho.

Para fechar esse assunto da minha parte: Depois de alguns meses fazendo abastecimento de gasolina aditivada a cada 3 abastecimentos de etanol, a borra nunca mais voltou. Como comprei o carro com 3900km ja rodados, o que tinha causado o problema era um etanol "batizado" que o antigo dono utilizou. Espero que os demais tenham resolvido o problema. Abs

A diferença de consumo será brutal e tenho certeza que vai gostar do carro em geral. Boa sorte!

Ótima noticia para nós! Um ponto que me deixou tranquilo (além dos demais elogios) foi esse comentário: "mas o que me impressionou mesmo foi a quantidade de reforços estruturais."

O meu também não apresenta isso.

Acho o Cronos muito mais bonito que o Virtus

São dois carros de categorias completamente diferentes, o Cactus tem muito mais tecnologia porém me preocupa a desvalorização que ele vai sofrer. Apesar disso, se eu estivesse com esse dilema, eu iria de Cactus. Tenho visto alguns videos sobre esse carro e realmente me chamou muito a atenção. Boa sorte!

Eu queria mesmo é um motor turbo

Eu gostaria de ver o 1.3 turbo com cambio manual de 6 marchas

Argonauta, acabei de abrir o link do video, mas apareceu a seguinte mensagem: Vídeo indisponível Este vídeo não está mais disponível porque quem o enviou fechou a conta do YouTube.