Luiz Fernando Glau Vaz

Leva esse teu carro pra benzer ! Só zica! O meu, tirando o alarme, sem problemas até agora... 3600 km rodados.

Eu estava pensando em trocar as rodas do meu pelas do HGT... nem tinha me ligado nos sensores de pressão... 350 cada sensor é tenso !! É o preço de cada roda praticamente.

Não tem como colocar 2din. O slot é 1din (isso é visível!). Compra alguma central/dvd da pioneer. Vai ser a melhor marca que vc vai encontrar no mercado nacional, com entrada pra câmera de ré e etc, pareamento androidauto ou apple carplay e etc. Só dar uma pesquisada, tem de 1000 e pouquinhos à 2000 e poucos reais.

Tive que levar o meu carro 2 vezes pra possivelmente arrumarem... na primeira disseram que a bateria estava com carga fraca e apenas fizeram uma carga na bateria... 2 dias depois voltei na concessionária chutando o balde e trocaram a central do alarme... Faz uns 4 dias q estou com a nova central e POR ENQUANTO nenhum problema... estou monitorando pra ver Não tenho o que reclamar do carro não... bom, silencioso, econômico, bonito... O inconveniente é o alarme com esse problema... mas se eu instalasse por fora e pegasse uma central com problema ia ser a mesma incomodação... Azar da positron ter feito um lote com problema... aparentemente é o mesmo alarme usado nos outros carros da Fiat.... foi azar desse lote cair no Argo

Minha versão é a Drive... é o alarme original MOPAR. Ainda não resolvi o problema... amanha, terça dia 14/11, irei levar na concessionária para analisarem o problema... Eu dependo muito do carro e fica bem complicado eu ficar deixando na concessionária e só agora terei tempo de fazer isso.

Eu tenho um alto falante da JBL de 5'' e fui numa loja perguntar se valia a pena trocar e o cara da loja falou que no Argo vem falantes de 6'' e que os originais tem som melhor por ser maior .... Não abri e não faço ideia se é realmente de 6'', mas o dono da loja onde levei falou que era.

Tem uns xmls e uns txt que daria pra editar, os arquivos parecem ser genéricos pra todas as centrais, porém em alguma parte é identificado algum código que a central envia e é executada a atualização com base nesse código da central... Alguém ai já tentou retirar a central multimídia do lugar ?? caso alguém já tenha feito isso, se houver algum papel colado com a identificação da central e etc, tire uma foto e poste aqui que pode ser que dê pra identificar alguma numeração nos códigos. Minha busca é mais pra saber como habilitar a câmera de ré, pois nem as concessionárias estão instalando nos carros que vieram sem!! E já liguei pra Fiat e nem eles tem previsão de quando vai ter disponível. Mas se liberar o GPS junto é bônus hehehe Um programador aqui pra olhar o código faria maravilhas.

Qual é seu celular? Algumas pessoas pensam que o problema é a Central multimídia do carro e na verdade o problema é o celular que não está aguentando. Digo por experiência própria. Tenho um Moto G 1ª geração e no uso normal ele já estava bem travado, se eu tentasse colocar música pelo bluetooth o audio vivia cortando... usar o Android Auto era impossível. Ai resolvi desinstalar uns aplicativos (Facebook, Instagram e alguns outros) pra aliviar o uso da memória RAM do celular e o audio no bluetooth não tem mais cortes, Android Auto funciona sem travar e etc...

Boa tarde! Eu passei por uma verdadeira novela com o alarme instalado no meu Argo... cheguei a ir ate à concessionária umas 13 vezes e trocar a central do alarme umas 5 vezes. Teve que vir um engenheiro da Fiat e depois um da própria positron (que é quem faz os alarmes MOPAR) pra resolver o problema. Na prática, o engenheiro da Positron ligou um osciloscópio na central do alarme e verificou que, de forma intermitente, existe uma queda de tensão de 3v que não deveria ocorrer, o que leva a apresentar os bips que você citou e os disparos. O engenheiro da positron resolveu meu problema simplesmente modificando toda a central do alarme lá na hora, mexendo nos circuitos elétricos e impedindo que essa tensão de 3v viesse a cair... já faz mais de um mês e nunca mais aconteceu o problema. Em resumo: esse alarme MOPAR original da Fiat não é compatível com o Fiat Argo, eles precisam urgentemente modificar esse projeto pra evitar que esse tipo de disparo ou bips aconteçam. Por conta dessas várias idas e vindas à concessionária inclusive ganhei um painel do veículo "mole" por conta da quantidade de vezes que foi desmontado para realizar procedimentos... qualquer rua de calçamento o painel faz barulho... Enfim, espero ter ajudado... exija da Fiat através da Confiat que o engenheiro da Positron vá até a sua cidade resolver seu problema... nem a concessionária nem a fábrica fazem ideia de como resolver. Opa! Muito obrigado pelas informações. Realmente fui na concessionária e o maldito do problema não ocorreu lá, chegando na garagem de onde moro o problema acontece, vai entender. Essa semana entrarei em contato com a Confiat para tentar resolver esse problema.

Eu tenho que levar o meu na concessionária. Sintomas que ocorrem no meu: Ao acionar o alarme, ele trava as portas, pisca as luzes e não faz beep (aparentemente apenas fecha o carro e não aciona o alarme). Ao acionar o alarme, após alguns segundos ele dispara, mesmo com tudo fechado. Ao acionar o alarme, após alguns segundos ele dá 3 beeps novamente. Ao acionar o alarme, após alguns segundos ele dá 2 beeps (acionei o alarme de novo sem abrir o carro e fez 1 beep novamente, significando que desativou o alarme sozinho). Ao desligar o alarme, destrava as portas, pisca as luzes, dá os 2 beeps, mas ao abrir a porta o alarme dispara.

Isso não é um problema... o meu acontece a mesma coisa... Acredito que seja por segurança que ele desativa o sistema e não religa o carro. Ao estacionar o carro e parar, o motor desliga pelo Start&Stop e algumas pessoas podem achar que o carro já está devidamente desligado, tiram o cinto e saem do carro.... Se não tivesse esse sistema de segurança o carro iria ligar engatado e sairia andando sozinho....

Eu acredito que a nossa central vem reconhecida como "BR" e identifica que aqui não temos os serviços Uconnect LIVE e não funciona... tentei fazer isso q vc fez tbm... Acredito que atualizando pra versão V.63 não vá mudar isso.

É impressão minha ou só o pessoal que comprou o 1.8 está tendo problemas com o Start&Stop ? Tenho o Drive 1.3 GSR e NENHUM problema com este sistema até o momento.... Só percebi que ele "para" de funcionar por uns instantes e logo volta quando eu completo o tanque de combustível ou quando o carro entra na reserva, mas acredito que seja do próprio sistema para reconhecer o combustível colocado no tanque e para manter o carro ligado, devido a pouca quantidade de combustível no tanque, respectivamente. E sinceramente, reclamar do sistema que não funciona no carro de vcs, tudo bem, é direito e a FIAT deve corrigir isso... Mas falar que o carro é um lixo e etc... já é demais né... Se não queria ficar pisando na embreagem, que comprasse o automático né ¬¬

A FIAT em questão de acessórios realmente está deixando a desejar.... mesma coisa com câmera de ré e sensor de estacionamento... Até disponibilizaram pras concessionárias um Kit, mas não é o mesmo que vem nos carros de fábrica e fica gambiarra.... pelo menos as concessionárias da minha região (Florianópolis e São José/SC) estão se negando instalar até que a fábrica disponibilize o kit certo...

Abri um chamado na FIAT e hoje recebi a resposta. Não há previsão da FIAT para liberar a câmera de ré e sensor de estacionamento para clientes que compraram o Argo sem estes acessórios de fábrica. Estão trabalhando para liberar mas ainda não há previsão de lançarem. E instalar por fora também não tem como, ainda não tem o desbloqueio da central para câmera de ré. A faaftech ainda não lançou desbloqueio para a multimídia sem câmera.

Só li "mimimi mimimi mimimi" ... reportagem tendenciosa... "Não encontramos o Argo 1.3 GSR a venda" ... comprei o meu a pronta entrega em Agosto ! "Não tem assistente de partida em rampa" ... Tem algum carro manual que tem ? "motor parece fraco no instante imediado após a partida (Start&Stop)"... o meu assim que religa a rotação vai pra 1500 RPM pra já dar força na arrancada... Ai o leigo lê essa matéria e diz "pffff Argo é uma bosta, cheio de problemas"

Tenho um media receiver da Pioneer pra vender.. se tiver interesse ... http://sc.olx.com.br/florianopolis-e-regiao/veiculos-e-acessorios/pecas-e-acessorios/carros/media-receiver-pioneer-mvh-x3br-395711421

Está bem estranho esse consumo. Tenho o 1.3 GSR, estou fazendo 10,5 km/l na cidade com transito pesado. Rodei 1 tanque no alcool e fez 8 km/l ... Uma coisa que percebi foi que quando troquei de alcool pra gasolina, o carro ficou meio perdido e o carro estava consumindo gasolina como se fosse alcool fazendo 7 a 8 km/l e depois de quase meio tanque que a média começou a melhorar.... Com relação a potência não posso te ajudar.. o meu é o 1.3 e puxa bem mais que o 1.0 ... pra mim o desempenho está ótimo.... no normal o pé está sempre bem em cima e quando preciso de potencia tem de sobra ... pra mim que sai de um Clio 1.0 ta uma maravilha

Ué, mas vc comprou o carro por causa da central ? ... arranca ela fora e bota uma central Pioneer ... Tenho o Argo 1.3 GSR. Passei quase 1 ano analisando carros entre novos e semi-novos e estava praticamente decidido em comprar o HB20 até que eu vi uma matéria do AutoEsporte sobre o Argo. Pro HB20 chegar perto dos itens que a versão do Argo que eu comprei tem, sairia uns R$ 10 mil a mais.... E ainda assim o HB20 não tem controle de tração e estabilidade, start&stop, internamente ele é menor para os passageiros do banco de trás e a lista é grande.... Se botar o Argo Precision ou o HGT comparado com o HB20 premium a lista vai ficando maior ainda... O que está me chateando um pouco é que peguei a versão sem camera de ré e sensor de estacionamento pq não tinha em estoque na loja e já liguei em 3 concessionárias diferentes e ninguém está instalando ainda o kit parking pq a FIAT não mandou instruções de como realizar a instalação no Argo.....

Isso é uma coisa que está me irritando... comprei sem câmera de ré e sensor de estacionamento pq só tinha o carro em estoque sem esses acessórios e nenhuma concessionária faz a instalação do kit parking original... não fazem ideia de como colocar a câmera de ré.... já tem 4 meses do carro lançado e nada...