Luis Caza

Ola Pessoal voltei. Voltei de novo para o Argo. De novo o Precision. Gosto da linha do carro. Dessa vez fiz diferente. Segui o Conselho do RLCasarin. Carga na bateria. Lenta. 9 horas. Descanso de 1 noite. E não é que deu certo! Ja fazem 20 dias que o negócio está funfando. Tem horas que e necessário desligar o sistema. O carro ja chegou ficar parado por 4 dias consecutivos e o sistema atuou com precisão. Agora sim... estou feliz com o carro. Fiat instrua suas concessionárias a fazer isso da entrega. E de uma comissão ao RLCasarin. Rsrs

Pessoal tudo bem? Achei a solução para start stop e minhas dores de cabeça com o sistema! VENDI O CARRO! Boa sorte a vcs que vão se descabelar com esse sistema falho da Fiat Fiat adeus! Postura de desprezo de vcs com o consumidor final. Saldo desse sistema; Inúmeras idas ao concessionaria para testes, cargas de bateria, troca de sensores, chicote etc... ou seja, meu carro foi desmontado e remontado nem sei o quanto. Estava todo marcado de chave por debaixo do painel e no console por onde passa o chicote. Nunca foi diagnosticado o que é. nem tão pouco teve solução. Tinha tudo para ser um ótimo carro, mas dessa vez a fiat falhou e feio... AMADORES - DESPREPARADOS - FALHOS - MEDIOCRES CUIDADO FUTUROS COMPRADORES DO ARGO E CHRONOS!

Bom dia Allison Para um carro 1.0 digo que esta ótimo o sistema, para um 1.8 eu acho que ficou subdimensionado. De qualquer forma no meu caso não funciona

Vamos nos mobilizar, pressionar. Tenho feito isso toda semana, ligo no 0800, na concessionaria.... Ainda sem solução...

E ai pessoal??? O caso morreu? foi dada uma carga na minha bateria.... mais 2 dias funcionando, parou de novo... Alguém tem alguma solução?

Bom dia... Ja vi isso em outros HGT... a iluminação é fraca mesmo

Esse carro por ser novidade e o pessoal estar despreparado para trabalhar com toda tecnologia que ele tem, sugiro não apostar em coisa do mercado alternativo. Pelo menos por enquanto. E outra, se investe mais de 50 mil no automóvel e depois que colocar peças de segunda linha? Vai no origina e, mantenha sua garantia de 3 anos. Se de algum BO, vc esta tranquilo.

Boa tarde pessoal. Muitos questionam no fórum o que pode ser instalado, adaptado e sobre feito a manutenção fora da rede das concessionarias . Antes de tomarem quaisquer decisões seria interessante lerem essa matéria: https://www.msn.com/pt-br/carros/servicos-e-manutencao/as-peças-mais-caras-do-mercado-na-hora-do-conserto/ar-AAvdsqn?ocid=spartandhp

De volta a estaca zero! Mias uma vez o sistema esta inoperante! Alguém tem alguma sugestão além de desistir dessa droga de carro?

Bem pessoal Algo de errado esta acontecendo... isso é fato, onde ja se viu ter que rodar muito com carro para um sistema funcionar??? ABSURDO Acho que o lance do Waldez ira surtir efeito, ainda sem data definida irá sair uma matéria na seção Autodefesa da 4 rodas. Ele tem pedido que todos enviem seus relatos e dissabores com o sistema no email dele. c_waldez@hotmail.com A hora é agora, a chance esta ai.... Ou nos unimos ou assinamos a carta de trouxa da Fiat. Ele esta aguardando nossos relatos

Carro entregue.... segundo informações extra oficiais foi dado uma carga na bateria, a oficial foi reprogramação do sistema. Funcionou por 24 horas ou seja só no dia que tirei o carro da oficina, a partir dai.... voltou a não mais funcionar... LAMENTÁVEL!!!!

Carro na concessionária... Outra carga na bateria.... mais testes... mas 2 dias a pé... MALDITO START STOP!

E ai galera??? Alguém sabe como???

Ola Alexandre... bem vindo Seus problemas com o start stop so estão começando.... dica: não deixem fazem testes com seu veículos. a Fiat não sabe o que é!

Passei meu caso ao Waldez e já obtive retorno quanto ao recebimento. Agora é conosco, passar nossas experiencias negativas com o sistema de modo que possamos fazer prevalecer nossos direitos. Pessoal, vms no unir, isso pode ate render indenizações, o que seria o mais correto!

Não sei se estou certo, mas parece que esse problema esta mais focado nos modelos 1.8. Fiz o procedimento acima, não funcionou. Pedi para benzer, acendi vela para todos os santos, fiz promessa, fui na encruzilhada, pedi também pra o preto véio e olha que não tem o muda a estratégia do sistema de não funcionar.... BST de sistema! Esperança: 4 Rodas.... mas duvido que fiat saiba o que fazer com isso.

Grande noticia. Quem sabe se agora nos mobilizamos com toda força e enchemos a caixa postal do Waldez com nossos relatos e insatisfações com esse sistema que não funciona!

Jose bom dia. Bem vindo ao clube do desespero. vou te dizer porque seu carro ficou 2 dias na concessionaria. Eles estavam dando uma carga na bateria. Carga lenta, que leva no mínimo 24 horas, mais 4 horas que o carro fica parado para configuração do sistema. Isso justifica os 2 dias. Resetam o sistema e te devolve o carro, ai como o alternador não consegue manter o nível exigido pelo sistema e o tempo que o carro fica parado existe o consumo de energia, parte da carga se vai e ai a droga esta feita. Para que na teoria funcione, vc tem que rodar muiiiito, mas muito mesmo com o carro. E olhe lá. Monitore a tensão da bateria no painel, quase sempre esta acima dos 14 volts (14,5 - 14,8 v) ou seja faltando carga, mas para a carga dela se estabilizar em 13.8 aproximadamente o alternador tem que funcionar muito, visto que a função deste é repor a energia que esta sendo consumida. Tenho a impressão para que o sistema funcione, o parâmetro de carga da bateria deveria ser de no mínimo 50% Fazem meses que o meu não funciona, cansei de levar para ver o que é.... nada encontram... somente a maldita resposta. Estratégia do sistema. Só sei dizer que me sinto enganado pelo sistema.... o carro não é ruim. Mas seria melhor não ter vindo com isso. e custado menos. DECEPCIONADO AO EXTREMO

Concordo com vc Sabrina. As concessionarias estão de mãos atadas, não sabem o que fazer. Só sei dizer que o sistema é um lixo, paguei por isso e NÃO FUNCIONA. Vc acha que isso não foi visto durante os testes? É claro que sim. Mas jogam na mão da gente e vão empurrando com a barriga, pois nossas leis são brandas ou ate nulas em relação à isso. Enquanto isso nosso suado dinheiro acaba indo pelo ralo, deixando a montadora mais rica e o proprietário do carro louco. Fiz um comentário na 4 Rodas, mas não surtiu nenhum efeito. Temos que nos unir, mesmo que a distancia e levar o caso a imprensa, só assim tomarão uma postura de acertar isso. CONTINUO DECEPCIONADO

Pessoal bom dia Alguém sabe como trocar a lâmpada do repetidor do retrovisor? Tem algum tutorial com fotos ou link? grato

Mais um final de semana frustrante. Rodei mais de 350 kms com o carro, uso urbano e rodoviário e o start stop não funciona sob hipótese alguma. O voltímetro no painel indica que a carga da bateria esta em 13,5 volts, estável, ou seja totalmente carregada, todos os sensores estão ok (segundo as concessionarias) então deixo a pergunta: PORQUE NÃO FUNCIONA????

Bem vinda Sabrina ao mundo start stop Esse é o inicio das suas dores de cabeça com esse sistema. Meu caso é parecido com seu, porem nunca recebi informação de erro do sistema no painel. SIMPLESMENTE NÃO FUNCIONA! E o que a Fiat faz? NADA! O Mais irritante é a Fiat ter ciência do problema e fica quieta, escondida atras de nós. FALTA DE COMPETÊNCIA TOTAL, GERAL E IRRESTRITA Precisamos continuar pressionando (cm faço direto e reto), se vai haver alguma solução só Deus sabe, porque a montadora não sebe o que fazer. INCOMPETENTES nesse sistema!

Feito no meu. 100% ok e funcionando.... espelha qualquer coisa MARAVILHOSO!!!!!!

Segue códigos do retrovisor com câmera de ré e sensor de estacionamento, original fiat e compatível com o Argo Retrovisor + Câmera = 7089359 Sensor de ré = 50928224 Esse kit funciona na central dos Argos sem o parking! É salgado o preço, mas é original e recomendado pela montadora. As vezes a economia se transforma em algo doloroso e custoso lá na frente

Cara, pula fora desse produto! NÃO FUNCIONA! Já teve um amigo que comprou e não funcionou. Perdeu o dinheiro. Vc não imagina o qto esse carro é bloqueado e cheio de manhas