Gonzalo, esses valores que vc diz me parece ser normal , uma vez que o regulador vai liberar o máximo de carga para carregar a bateria.
Depois de um tempo é normal a bateria perder parte da carga, viste que existem vários sistemas eletrônicos em stand by ate mesmo funcionando.
Agora o que não entendo é vc sair com carro funcionando, usar mais ainda e volta com sistema inoperante.
O start stop do Argo é uma BST isso sim.... de qualquer outro carro funciona (até no UNO).
Merecíamos uma indenização por parte da Fiat.
De boa, estão queimando o carro.... e vcs sabem que isso marca o carro, assim cm os Tipo, Marea, 147 que ficaram icônicos por darem tanto defeito... e ao que tudo indica o Argo ( e eu que investi um bom dinheiro nesse lixo) segue o mesmo caminho.
Desabafo: ESTOU CANSADO DE LEVAR O CARRO NA CONCESSIONARIA. MEXEM, FUÇAM, TROCAM E NADA. INCOMPETENCIA DE TODA ENGENHARIA DESSA FABRICA DE FUNDO DE QUINTAL. E O PIOR NÃO TEM SOLUÇÃO À CURTO PRAZO...
EU ESTOU DECEPCIONADO COM TUDO ISSO. CARRO ZERO PARA TER TRANQUILIDADE??? ONDE COM ESSE CARRO DEPRIMENTE.
E PARA NÓS CONSUMIDORES FICAMOS COM UM CARRO DE TECNOLOGIA QUE NÃO FUNCIONA.