jordan Posted March 24, 2019 Share Posted March 24, 2019 Marca optou pelo câmbio automático CVT por ser mais leve e mais adequado a trabalhar com o motor 1.3 Firefly de Argo e Cronos. Transmissão deve fazer estreia na linha 2020 dos compactos A Fiat já bateu o martelo e o câmbio automático de Argo e Cronos equipados com motor 1.3 Firefly será do tipo CVT e não mais o AT6, diferente do que havíamos apurado anteriormente. A nova transmissão aposentará o câmbio automatizado GSR nos modelos. A estreia deve ocorrer na linha 2020 de ambos os modelos. Argo Trekking é cotado para fazer a estreia. Mais leve Segundo apurado por nossa reportagem, a marca optou pela transmissão CVT por ser mais leve e mais adequada ao torque do motor 1.3 Firefly. Versões A nova transmissão automática do tipo CVT estará disponível para as versões 1.3 Drive do Argo e também para a versão aventureira Trekking. Já para o sedã, ela ficará restrita a versão 1.3 drive do Cronos. Valores Ainda é cedo para definir valores, mas, a nova transmissão CVT deve encarecer os modelos equipados atualmente com a transmissão GSR com valores entre R$ 1.500 e R$ 2 mil. Fonte: Autos Segredos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Epyoneda Posted March 25, 2019 Share Posted March 25, 2019 0Câmbio cvt depende demais da versão ou modelo do câmbio. Já dirigi no corola e no civic, achei esperto demais, muito prazeroso. Em compensação no kicks é horrível, foi o que me impediu de comprá-lo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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