Cacilda Bratti

O start stop do meu 1.3 funciona sempre,mas antes da greve dos caminhoneiros,abasteci com etanol,e o tempo estava mto frio.Percorri uns 30 km ate o 1o sinal,e o mesmo nao funcionou.Detalhe :neste mesmo dia ,quando fui dar partida ,antes de sair,o carro ligou de forma diferente:o ponteiro percorreu todo o sistema,e quando voltei a chave,achando que o carro nao iria pegar,ele ligou.Na revisao,o consultor disse que pelo fato do combustivel ser diferente do qual sempre uso,foi feito todo o reconhecimento do sistema ,para depois o carro ligar.E realmente, a medida que fui gastando o etanol,nao aconteceu mais,porem aconteceu 2 vezes nos 1os dias apos o abastecimento

Eu fiz a 2 semanas atras,e custou 264,00(revisao basica dos 10000 km p versao drive 1.3)

Gustavo boa tarde, Sabe me falar se existe mais alguma variável? Sei que são modelos diferentes, mas e sobre seus trajetos? Trânsito? Usam o mesmo combustível? Notou mais alguma coisa? Desculpe as perguntas, mas não será fácil achar mais uma família com 2 argos na garagem... Obrigado desde já Na minha familia tem 2 Argos em casas distintas,mas nos 2 carros ,o SS funciona normal,sendo que o outro carro fica mais na garagem que o meu que uso todos os dias;carros comprados em set 2017 e jan 2018

Bem isso;o ss do meu carro funciona ate debaixo d´agua,mas abasteci com alcool,e apesar de ter rodado 32 km de minha casa ate o trabalho,o mesmo nao funcionou na 1a parada,devido ao frio,e ao combustivel;no 2o sinal ja começou a atuar,e nao parou mais;inclusive notei que a partida do carro com etanol,foi diferente:girei a chave como na partida com gasolina,acenderam as luzes do painel,mas o motor so acionou qdo eu estava voltando a chave.

Obrigado pela dica Casarin,vou verificar na revisao se e necessario passar algo,e depois posto aqui

Se for um chiado,no meu 1.3 tambem faz;deve ser normal do veiculo;na revisao dos 10.000,q esta proxima,perguntarei

Nao protege a porta nao;e so estetico o resultado,mas fica bom sim

Nos outros Fiats que tinha,troquei 1x so,(ate 70000);inclusive o ultimo,troquei por volta de 30000;meu trajeto tem bastante morro;vamos ver ate qual km irao durar as pastilhas do Argo... :s

O meu tbm fica;dai preciso reposicionar a temperatura,o modo ar ou desembaçador,e a direçao do ar(fora p dentro ou vice versa)

Quando passo por ruas muito mal pavimentadas,percebo que o carro faz mais barulho que o Punto na suspensao;nao sei se e devido a mesma ser muito macia,;mas barulho nos vidros e no painel,nao tem nao;peça para ajustarem as portas e os vidros

Empresas fornecedoras de peças com defeito e alguns erros de montagem,estao fazendo com que alguns carros saiam com problemas,e isso nao e so nessa montadora,inclusive em algumas que fabricam carros com preços bem elevados,por isso e bom exigirmos nossos direitos,e reclamar,para melhorar a qualidade dos veiculos.Boa sorte para todos nos!

O meu e exatamente assim ;tambem possuia Punto 1.4 e o cambio era como o outro membro citou;li a boa materia,e assisti o video ,e nele,da p ara escutar o ruido na troca de marcha;e tipico do carro,e faz sentido quando ele diz que a 1a e bem rapida,e rende bastante,ja a 2a marcha ,nem tanto,dai temos que usar a 3a logo em seguida,onde ouve -se os ruidos num periodo curto de tempo;mas me acostumei

E quanto ao cambio ?E o carro apagou mais alguma vez?Sabe que o meu apagou uma vez tambem,mas nao fez mais;e 1.3 mecan;hoje quando fui dar partida,apareceu verificar air bags,mas foi porque nao pisei fundo na embreagem,e nao deu partida de forma correta.,demorou mais para ligar.O carro tem muito macete,e estou aprendendo.

Sim,os 2 Puntos que tive,tinham Pneus Pirelli,aro 15(ano 2015) e aro 16(2013),sendo que este ultimo ,foi ate os 60 e tantos mil km ,sempre fazendo os rodizios

Quanto ao cambio,se voltar a incomodar,tu tem a garantia;quanto aos pneus,nao sei porque a Fiat mudou de Pirelli para Good Year,pois na minha experiencia sao mais resistentes ,mas algumas industrias automobilisticas tambem fizeram esta troca.A minha versao e 1.3 manual com 6.200 km,e percebi que tem uma 1a marcha bem rapida,pois outro dia ao manobrar de re,e depois ajeitando a posiçao em 1a,me surpreendeu a aceleraçao.Faz tempo que nao ponho alarme em carros.

Na versao Hgt de um amigo apareceu a seguinte mensagem:motor indisponivel;nao era nada grave,e foi constatado o esvaziamento parcial de um dos pneus

E so desligar e nao usar quando dirige o carro,simples;so uso em sinaleiras,transito parado,para evitar mais poluiçao,e quando estou em subidas,com transito lento,desligo

Philipe ,a minha versao e 1.3,e no inicio fazia 10.7,depois fiz a atualizaçao dele e melhorou tambem o consumo,passando a fazer 11,4-11,7,e atualmente com 5.200 km,em dias de transito rapido,na cidade fiz 12,4,;minha irma comprou versao 1.0,e faz em torno de 13,com 200 km rodados,porem ela dirige em baixa velocidade;o uso do start-stop deixa o carro mais economico

A minha versao e 1.3 manual tambem,e escuto em ruas mal pavimentadas um barulho mais alto na suspensao,barulho que nao escutava nos Puntos ,mas para mim,realmente nao vejo como um problema;acredito que pelo carro ser muito silencioso ,e a suspensao muito macia, percebe-se este som;parece que as versoes do Precision tem uma suspensao mais firme

li que o Argo e da mesma altura do Punto na frente;pode ate ser,mas tive Puntos,e o meue 1,3,nao tive problema ainda,mas acredito que o que pega mesmo e aquela saia que tem no parachoque do Argo,portanto e bom cuidar

O start stop do meu 1.3 funciona muito bem,desde o dia em que comprei nunca parou de funcionar;o carro esta com 4.700 km;mas nao faço mais tanta questao de usa-lo o tempo todo,somente em sinais com certa distancia entre eles,ou transito quamdo para totalmente;mas vejo que o carro fica mais economico usando-o

Uma amiga colocou somente o sensor de estacionamento original,e nao gostou;disse que nao tem muita utilidade

E uma boa noticia para quem ja adquiriu o Argo

O design do Argo e perfeito para um SUV ;ficaria show