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RLCASARIN

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Everything posted by RLCASARIN

  1. Ah tá... que bom que as coisas ficaram ok novamente
  2. Acho que carro batido é mais sofrível, apesar das técnicas de reparação nos dias de hj são no padrão das montadoras. E tem outra, na linha de montagem podem ocorrer danos na lataria do carro, eles são recuperados dentro da fabrica e ate mesmo na CCS. E muitas vezes compramos sem perceber isso. Mas se for bem feito o reparo... esta tudo bem Agora em tratar de motor, não vejo nada que desmereça um carro com reparo feito nele. Nada ira mudar, e tem outra, o motor esta fechado dentro do cofre, sujeito a poeira e sujeira, ou seja, nunca vc vera sinais de que o cabeçote for substituído. Ao meu ver, não se preocupe com isso, seu carro não perderá valor de mercado do ja perdeu devido a desvalorização normal de um zero km. Outra, so vc sabe da troca, na hora de se desfazer dele, isso não precisa ser evidenciado, ate porque se o motor estiver ok o próximo dono ficara feliz. Agora concordo que se trocarem e não ficar bom, consulte o CDC junto a um advogado e arrente com a montadora.
  3. Não sei exatamente o que aconteceu, mas me parece que vc tve um problema de baixa carga da bateria e com o uso do veiculo a mesma foi reposta em parte de modo que o sistema voltou a funcionar. Quanto ao SS, ele ficou sem atuar devido a carga baixa, com certeza
  4. Vc trocou o modulo do air bag e a multimidea deu problema? foi isso?
  5. Mas se for o cabeçote e substituírem por outro novo, zero e o carro ficar ok... qual o problema disso?
  6. RLCASARIN

    Vidro embaçado

    É por ai mesmo Alemagri srs
  7. Infelizmente as vezes temos que endurecer com os grandes
  8. Tem que bater forte, somos nada comparados com uma montadora, mas se soubermos bater... derrubamos ela
  9. Alemagri, va monitorando e nos mantenha informado. Abs
  10. RLCASARIN

    Vidro embaçado

    George bom dia....Tenho um HGT e isso é normal
  11. Luiz, que negocio doido.... Espero que de tudo certo agora... tente pressionar um pouco mais forte o pedal depois que o carro parou...
  12. Maldita bateria... não entendo pq a Fiat não faz a troca dessa droga de Heliar
  13. 10 mil ou 1 ano o que ocorrer primeiro
  14. Luiz, peçam para dar uma carga na bateria e reconfigurar o sensor IBS...
  15. Logo o DLR passará a ser de linha em todos os carros.... questão de tempo
  16. É isso mesmo Mudor... encareceram o carro... Do jeito que as coisas estão indo, Polo e Argo não mais serão concorrentes como carros de entrada na linha Preminum...
  17. Nem vale a pena se desgastar por isso, mas acredito que todas as opiniões devam ser respeitadas.
  18. Não acredito que tenham assumido qualquer problema com o SS, é simplesmente reposionamento de preços ou aumento do lucro, muitas pessoas preferem o alarme do que esse sistema, quando na verdade o legal é ter os 2. Realmente nos 1.0 e 1.3 funcionam muito bem mas tem um custo, então se podem cortar porque não? Isso ocorre na maioria dos carros dito compactos, no primeiro ano vem recheado para fazer o nome, depois vão depenando. Isso não é so Argo, me parece que novo Polo também perdeu alguns itens que eram de serie. Coisas de Brasil....
  19. Qualquer modelo do Argo é econômico, mas o 1.0 é simplesmente fora do comum...
  20. No meu é como a foto acima... sem sinal algum
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