RLCASARIN

Bom dia Sergio. No meu é Heliar, nunca tinha visto Moura em Argo... A bateria será substituída? Não segura carga?

Amigo bom dia. Vc ja abriu a tampa do abastecimento de óleo no motor? Existe essa borra lá?

SK15 bom dia Fico feliz em saber que ficou bom o carro. O SS vai ficar inoperante novamente quando abastecer o veiculo, independente do combustível. Depois de uns 15 minutos voltara a atuar. Isso é correto. Outra, as vezes a bateria qdo nova não segura toda carga, e pode ser que tenha de repetir a carga por mais umas 2 ou 3 vezes, é normal ate que a carga iônica se estabilize. Vejam bem, dar a carga na bateria faz com que o sistema fique OK, mas acredito que tem um erro de projeto nessa fonte de energia. Melhor, a bateria não esta compatível com o sistema, principalmente nos carros 1.8 ou ate mesmo o alternador não esteja cumprindo a função de recarga em maior foco. Também tem-se os parâmetros de funcionamento muito apertados. Quem tem que dar a solução é a Fiat. O sistema é super 10, mas precisa de melhorias URGENTE. Difícil será a montadora admitir e arcar com o prejuízo, caso tenha que ser substituída a bateria. Continuo afirmando que o Waldez é o nosso canal para pressionar a Fiat! Pessoal, vms nos unir e passar nossos relatos a ele... Reclamar aqui não vai fazer com que a fiat se sensibilize! Infelizmente nosso pais é assim.... Paulino bom dia É como eu disse, se não unirmos, a Fiat não irá fazer nada. Deixo a pergunta a todos: Como ficara o sistema a medida que a bateria for envelhecendo e não segurar mais carga acima dos 75%? Trocamos por outra ao custo de R$ 1300,00??? Waldez + 4 Rodas = tentativa de solução do problema

Bom dia Luiz Comprei em outubro e rodo muito pouco mesmo. Para vc ter uma ideia, vendi meu Punto 2010 em meados de 2017 com apenas 34 mil kms. Parecia que tinha saído da CCS kkkk tudo zerado Tenho outro Punto 2015 com apenas 6 mil Fazem 30 dias que troquei minha moto. Hj esta com 96 kms ainda kkkkkk Vendi minha 2016 com apenas 1800 kms Aqui é uma cidade de pouco mais 220 mil habitantes, 880 metros acima do nível do mar. O transito muitas vezes flui legal, porem estamos em um pequeno vale, tem subidas as vezes íngremes bem como descidas (que sempre contrabalançam). mas o trajeto que faço é boa parte feito em vias expressas e transito fluido, isso realmente eleva muito as medias. Além de tudo aqui ser muito perto, estou apenas 2 km do centro e 2,3 km do shopping, 3 km do serviço e por ai vai Porem ja fiz a avalição no transito pesado com o start stop atuando. Média entre 10 e 10,5 km/litro. Essas médias que considero boas, tenho feito com V-Power e elas atingiram esse patamar após o 2° tanque, visto que ja tinha um bom volume desse combustível no carro. Com álcool consegui médias de 8 km/litro. Não me pergunte na estrada porque nunca viajei com ele srsrsrsrs

Pessoal Vamos pedir ajuda ao Waldez, ele esta esperando nossos relatos... afinal vcs querem ou não a solução definitiva para o caso? È melhor escrever a ele do que ficar esperando soluções aqui ou das concessionárias

Sergio Sua bateria é Moura? Ou Heliar? Cara escreva para o Waldez. Ele precisa de dados para colocar a matéria na 4 Rodas

Nova média na cidade com V Power

O combustível pode ate afetar no condição de motor frio para o sistema atuar, sendo mais receptível a gasolina do que o álcool. Um combustível adulterado é lido erroneamente pela sonda lambda, e acredito que sistema fique inibido, mas não posso afirmar, fica a especulação. Pessoal boa tarde Mais uma vez peço que fiquem atento. O Waldez da 4 Rodas, esta esperando relatos da falta de funcionamento do sistema para a revista fazer uma matéria e pressionar a Fiat. Essa é a oportunidade que temos para reagir a o caso e fazer prevalecer nossa vontade. Depende de nós! O email dele é c_waldez@hotmail.com Vamos nos unir, apesar dessa não ser a característica do povo brasileiro que aceita tudo e de qualquer jeito. Depois dessa ninguém poderá reclamar muito sobre o que fazer com o sistema. Basta explicar o que acontece em poucas linhas Força e garra pessoal

Bom dia pessoal. Alguém ja colocou filtro esportivo? Se sim obteve alguma melhora?

Se eu não me engano, existem 2 opções de travamento automático que vc pode configurar no carro A 20 e a 40 Km/h, isso é feito no menu do computador de bordo.

Bom dia Paulino... Esse sistema esta estranho mesmo, no meu ate que funciona regularmente, mas tem erro ai de projeto para os carros 1.8. Depois da carga lenta o sistema ficou muito bom no meu caso, agora com greve, meu carro ficou parado por 7 dias, com certeza n ira funcionar. Agora vem pergunta: Qto tempo ira levar para retomar o funcionamento? Ou não mais ira funcionar? Volto a rotina hj...

Leve na CCS e deixem eles cientes que vc não concorda com o lance de ser característica do carro. Tudo é assim agora. Se insistirem peça para dar um volta em outro carro igual ao seu.... e mantenha uma postura firme diante deles

Perfectron, bom dia O lance do SS esta mais localizado nos carros com mecânica 1.8

Sim, tem outros parâmetros nela, o consumo instantâneo não se apaga, mas existe outra media de consumo ali, que não sei precisar direito o que é. Pode ate ser a media do trip a com o trip b O grande problema é que zero sempre zero s 2 trips... não sei dizer se seria a soma dividido por 2.....

No HGT essa tela zera....

Tem gente no face, no Clube do Argo, que ira entrar com ação contra a Fiat por causa do sistema....

Bom dia Ducamargo. Essa tela é diferente da minha (HGT), mas acredito que se vc segurar pressionado o botão central o valor da autonomia ira resetar. mas a credito que nesse modelo seja somete os 2 trips mesmo. Estranho isso...

Qual a função dessa atualização?

Ducamargo Vc poderia posta uma foto dessa terceira tela? Não estou entendo... Aguardo

Oi Paulino bom dia. Não é possível identificar impurezas no combustível. A sonda lambda não "lê" isso. Ela somente "lê" os que esta sendo expelido pelo escapamento e faz a correção dos parâmetros de funcionamento do motor. Falta energia ou os parâmetros para funcionamento estão muito apertados. Meu carro esta parado há 4 dias (economizando combustível) com certeza não ira atuar qdo sair, pois a carga da bateria esta sendo drenada pelo sistema elétrico do carro. O quanto eu não sei ainda, mas pode ser que demore a ser reposta.... falha incontestável da Fiat

É isso mesmo Allison. Só acho parâmetros muito fechados para tecnologia. A Fiat poderia rever esses parâmetros e deixar o sistema mais livre para atuar. Álcool + Frio + Greve + Falta de combustível = Dor de cabeça

Putz Alemagri é isso mesmo. Tenho monitorado o funcionamento há algum tempo... de pois da carga lenta que dei, no meu carro tem funcionado como diz o manual. Mas no frio intenso e álcool, o sistema fica mais tempo inoperante.

Ola Ducarmargo para zerar a terceira tela, basta vc segurar pressionado o botão central, assim cm vc fez no trip a e no trip b. Seria essa sua dúvida?

Oi Cesar bom dia. por aqui as temperaturas andam na faixa dos 12 graus pela manha, o SS parou de funcionar cm era previsto, porem em meados da tarde por volta da 16 horas, qdo esta mais quente e o carro esta uso, o mesmo volta a atuar. Teve 2 dias aqui que as temperaturas ficaram na faixa dos 11 graus, sem chance. Não funcionou. Agora fica complicado avaliar com esse frio visto que existe a menção no manual sobre a temperatura externa. foi o que disse, não adianta rodar muito em pouco tempo não da tempo da temperatura estabilizar dentro da bateria que possui paredes grossas (proteção contra acidentes) e ainda é de gel, que tem um coeficiente térmico mais baixo que as liquidas.

Pessoal, no frio o ss não funciona ate que estabilize a temperatura doa bateria.