George de Alcântara Lima

Se a fiat se negar a pegar o valor que paguei na nota. Eu entendo. Proponho que pague o valor da tabela Fipe. Mas uma coisa é certa. Se for problema de cabeçote, eu não retiro o meu carro da oficina da concessionária.

Não acho normal. Recebi um palio da locadora, no mesmo, não ocorre esse tipo de embaçamento.

Eu fiz o pedido de devolução do carro, porque o carro tem três anos de garantia. E isso foi bastante enfatizado, na hora da entrega do meu carro.

No pouco que conheço as leis que protegem o consumidor, sei que apenas podemos escolher a solução se o fornecedor não cumprir com suas obrigações, que neste caso: Apenas podemos exigir a troca do bem ou a devolução de toda quantia paga se não for solucionado em 30 dias, se neste caso não foi, é direito. Caso esteja no prazo de 30 dias, o fabricante pode efetuar a manutenção. É triste, mas é lei. Agora, se o consumidor provar que não é possível o reparo sem modificar ou prejudicar as características do produto....... Obrigado pela sugestão. Mas eu já fiz minha proposta à fiat...

Liguei para o 0800 da fiat. e fiz a minha proposta: a fiat recompra meu carro, pelo preço da nota, e eu pago a diferença numa versão 1.8, que eu escolher. E que eles paguem o meu emplacamento até março de 2019. Meu carro é final 3. Estou esperando resposta da fiat.

Todos esses problemas de start/stop vão ser resolvidos com a troca da bateria heliar, pela moura.

Eu queria saber, se alguém aqui que tem a versão do argo 1.8, tem esse tipo de problema, do embaçamento?

Hoje às 17h recebi o sms para pegar o carro reserva na locadora. Agora estou no aguardo da concessionária/montadora, para me dá um prognóstico. Eu sugiro para WellBQ, que ligue novamente para o 0800 de Fiat, abra um novo protocolo, e agende na oficina. Neidson Silva colocou aqui que realmente vão trocar o cabeçote. A minha sugestão é que não aceite essa proposta. Por se tratar de um carro novo. A Fiat deveria recolher os carros que estão apresentando esse problema e realizar a substituição do carro, mesmo modelo, mesma versão, mesmos opcionais. Falo isso porque essa vai ser a minha resposta, se eu receber esse prognóstico, de troca de cabeçote. Eu sugiro exigir a substituição do carro. Meu carro é zero . Não faz sentido trocar o cabeçote com 7500k.

Primeiro eu constatei o problema. Depois levei a um mecânico da minha confiança, ele olhou e mandou ir na concessionária, pois o carro ta na garantia . Isso aconteceu numa sexta-feira. Do meu mecânico, levei pra concessionária. Na concessionária, o chefe da oficina disse que tinha que fazer uma análise minuciosa(e coisa e tal...). Ele disse que eu tinha que agendar, pra deixar na oficina. Eu agendei, para o da 17/07, 8:30h . No mesmo dia, eu liguei para o 0800 da confiat, e relatei o problema(falei tudo, tudo o que li aqui no clube, todas as preocupações, todas as justificativas. E eu disse que não aceitava uma resposta tal qual eu havia visto semelhantes aqui). A atendente disse que a fiat agora estava ciente das minhas queixas e que eu deixasse o carro na oficina, como o agendado. E que a própria fiat vai monitorar o meu protocolo . Hoje eu liguei para a concessionária, fui informado que o meu caso ainda está sobre análise, e que estão esperando resposta da fiat Nacional. Liguei para o 0800 da fiat, e fiz a solicitação do carro reserva. Estou esperando o sms da Fiat, com os dados da locadora de veículos, pra que eu possa fazer a retirada do veículo reserva.

Li aqui, diversos relatos sobre formação de borra na tampa vareta de óleo do motor . O meu carro também apresentou esta borra. Neste momento, o carro se encontra na oficina da concessionária capital, fazendo a análise. A Fiat Nacional já está ciente que meu carro está lá. Estou aguardando uma resposta. O meu carro está na oficina desde o dia 17/07, 8:30h.