alemagri

quando vc liga na usb do carro aparece uma opção de modo usb. Eu coloco transferência de arquivos, desabilite a depuração se estiver habilitada.

Tem limitações, mas é pela segurança. No restante Android Auto é muito bom, bem funcional e fácil de usar com as mãos no volante, sem perder o foco na direção. Mesmo eu que tentava nunca pegar o celular quando estava no volante, não resistia as vezes, depois do Android Auto, nunca mais. Quando recebo um Zap ou outra mensagem, ele lê pra mim, toca musica, waze etc.

Boa tarde! Troca logo, está com 9.000 e você não sabe como o antigo dono dirigia.

Exato, só quem dirige deveria escutar as instruções do GPS

Se não for o cabo, pode ser configuração de bateria e performance, tenho um asus e existe uma configuração para aumentar a duração da bateria que fecha os apps quando desliga a tela. Solicitei manter os apps que não quero que fechem e acabaram os problemas. No samsung não sei onde fica esta conf, mas tive um galaxy grand duos(faz teeeeeempo), e tive o mesmo problema de fechar aplicativos, na época com a vpn da empresa, e tinha uma conf parecida.

Olá...alterou como? Estou com um problema: Eu conecto meu s7 edge no argo 1.3 drive....via usb...android auto inicia normal, mas do nada "cai a conexão" ex: Ligo o maps, e o spotify, ando algumas quadras, dai do nada muda pra rádio FM, porque ele sai do android auto.... daí automaticamente ele volta...mas daí cai de novo...e assim vai... Alguém sabe o que pode ser isso? O cabo é original do celular... Já respondi no outro topico que vc perguntou

Veja as opções de economia de bateria no celular, pois o android pode estar forçando o fechamento. No meu acontecia com um software de gerenciamento.

Helano boa tarde! Eu acho que a forma de calcular essa média no argo não leva em conta só o ultimo tanque, pois quando eu abasteço pego logo a rodovia em declive e no outro carro que tenho no final desta descida (mais de 1km de descida) sempre marca 99,9km/l, pois rodava 300 metros em consumo normal e o restante em freio motor, mas o Argo parece fazer uma media com o ultimo tanque(depois de zerar é claro). Pois nunca marca muito diferente da ultima media, chego no final com no máximo 14km/l, lembrando que o meu é 1.8 aut. Não gostei desta forma de cálculo, pois fica mais difícil ver em que posto a gasolina rende mais. Vou começar a usar algum aplicativo no celular como fazia antigamente.

Na honda, quando fiz a revisão de 10.000km do FIT, queriam empurrar um flush do motor para evitar borra de óleo no cárter. Quando questionei se o óleo da Honda criava borra com apenas 10.000km que eu rodei em menos de 4 meses, o consultor desconversou e falou que era apenas para prevenir e que eu poderia não fazer, mas que ainda assim achava muito bom o produto utilizado. Em resumo, uma revisão que seria de apenas 200 temers, ia sair com todos os itens empurrados mais de 1500 temers. Temos que ficar espertos e não aceitar isso de nenhum comerciante, não apenas em revisões.

Isso depende muito do carro... Cronos vem com Aro 17 e é mais confortável que o Argo... depende de acerto de suspensão... Não acho que dependa, se colocar 17 onde tem 14 vai ficar menos confortável, não tem como fugir.

mas se eu colcoar a original aro 17 ele vai perder um pouco em aceleração do veiculo e economia de combustivel? Vai perder economia e conforto pois é mais larga e perfil mais baixo, aceleração eu não sei mas deve perder um pouco. Vai ganhar em estética e em estabilidade.

Sim voce está certo, tem que ter a furação correta, pois pode dar problema. @Lucyo, coloque aro 15 que você não perderá quase nada de conforto, 17 o carro ficará bem mais duro ao passar em buracos.

No consumo terás alteração se aumentar a largura do pneu devido ao aumento do arrasto. Se quer economia não mude a largura, mas duvido que encontre pneus 17 com a mesma largura do 14. Outra coisa, se trabalha com o carro pense no conforto, quanto maior a roda menor o perfil e por consequência mais firme fica a suspensão.

Mas o povo vive reclamando que a central não faz isso ou não faz aquilo (limitações Android Auto/Car play) , quem sabe agora parem de reclamar. Vi relatos de pessoas escrevendo que se arrependeram de comprar o carro porque a central não passava vídeos ou porque não passava pastas de forma automática, vai entender. @Sandro, compartilho da mesma opinião, é cagad@....

Sem sentido é ter tantos botões sem função, inclusive no volante.

Obrigado Filipi, ótima noticia Adoraria fazer root no meu, mas tem apps que detectam o root e param de funcionar, vou ver se consigo no meu telefone antigo. Se eu conseguir posto os resultados

Mude a fonte de áudio para qualquer outra que não esteja tocando, aux por exemplo(antes de entrar no Android auto ou CarPlay). Se já estiver na interface do CarPlay ou Android Auto, coloque em alguma musica e de "Pause". Não sei se tem mais maneiras.

O meu Precision at6 em trajeto misto chegou ao record de 13,7km/l no álcool, a media normal é de 11 a 12. Pra mim está fantástico.

Continue rodando, caso aconteça algum problema eles serão responsáveis. E a cada vez que for fazer revisão reclame da borra. Se tiver passando água para dentro do motor, certamente vai piorar. De qualquer forma eu acho inacreditável e descabida a posição da FCA mas é a concessionária quem deveria fazer o diagnóstico, pois aquele óleo que foi enviado pode realmente não ter vestígios de água.

Posso estar falando besteira, mas a vedação da vareta de verificação do nível de óleo está ok?

Aguá no reservatório de óleo realmente nunca deve ter. Porque você não efetua a troca do óleo? Se a água não está baixando nada, alguém colocou água no lugar errado.

Um absurdo termos que recorrer a este tipo de solução, problema de segurança pública, maus cidadãos que compram produtos roubados e incentivam bandidos a praticarem roubos e furtos. Já ouvi de pessoas próximas a mim, que se o produto é roubado não é culpa delas, fiscalizar é com a prefeitura. Eu mesmo tive o estepe de um Mille roubado, uma sensação horrível, vontade de sumir deste lugar. Enquanto estava na loja comprando a roda e pneu, apareceu uma mulher com estepe roubado e ainda levaram o manual que estava no porta luvas, segundo o vendedor que me atendeu todos os dias pelo menos uma pessoa chega reclamando da mesma coisa.

Uso apenas álcool no meu, sem borra.

O meu é automático, mas o de um amigo meu é manual e ele faz o procedimento de apertar a embreagem até o fim depois de ligar o carro, quando vai sair em primeira ou ré. Pra ele deu certo

No inicio meu SS funcionava a qualquer parada, tenho o carro ha 4 meses e nos últimos dias esta mais "seletivo". Eu deveria estar com a bateria plenamente carregada, pois rodo todos os dias 50km por trecho e no minimo 30 a 40 mim sem parar o carro por completo. não acho que seja só a bateria o problema e sim o alternador que não consegue dar conta do consumo elétrico do carro e carregar a bateria a contento. Se continuar assim logo estaremos sem dar a partida pela manhã.