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RLCASARIN

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  1. Se eu não estiver enganado, os modelos 1.8 do Cronos estão vindo com baterias Moura e não existe reclamação. Por que FIAT não assume o erro e troca as baterias???
  2. Galera Mais uma vez escrevo: existem 2 saídas para o SS 1- Dar a carga lenta (procurar procedimento nesse post) 2- Solicitar a troca da bateria Heliar pela Moura O problema é na bateria não nos sensores e coisas do tipo!
  3. Putz que legal, não sabia disso. Pelo que pude ver o Ambilight é branco
  4. Pode ser problema na embreagem, não custa levar na CCS para uma verificação minuciosa.
  5. Bom dia Sergio Essa "cola" que vc esta vendo é um excesso e com o calor do motor provavelmente ela ira pingar, mas não precisa se preocupar. Não é problema, passei por isso com meu HGT, depois de algum tempo ele acaba sumindo. abs
  6. Ola, no seu veio de linha ou vc comprou como um opcional? grato
  7. O AmbiLight é um acessório a ser instalado nas CCS, não vem com o carro.
  8. solução: ou deem 3 cargas lentas ou substituam bateria em garantia por uma Moura
  9. Coloquei no meu, apesar do preço salgado o produto é ótimo. Ajustou perfeitamente no encaixe e entre bancos, tem excelente qualidade construtiva e não atrapalha a entrada USB. O couro é do mesmo padrão dos bancos, fazendo uma casamento perfeito. Ate mesmo parece ser original do carro. Para quem gosta pode comprar sem medo!
  10. Leva na CCS e reclame, acho que é a melhor forma de vc resolver isso. abs
  11. No meu entrava ar fazendo ruído acima do 80.... fui a CCs que prontamente encomendou e trocou as borrachas. isso tem recall silencioso, se vc reclama troca senão fica com o problema. Espero ter ajudado
  12. Vou de Chronos. A Renault desvaloriza demais e sua rede assistencial é limitada.
  13. Galera bom dia Não basta uma simples troca de algum componente para haver algum ganho substancial de potencia, é um conjunto de alterações uma simples troca de filtro de ar não se ganha nada perceptível, a reprogramação muitas vezes sacrifica outros parâmetros ou ate mesmo fica limitado por abertura de válvulas, diâmetro do coletor de escape, sua rugosidade, canos do escape entre vários outros fatores. E mais, se houver um aumento da potencia de modo significativo, deve-se pensar no sistema de freios em paralelo.
  14. Ainda não entendo o pq a fiat não assume o erro!
  15. Bom dia... me desculpe o atraso na resposta No meu carro tem uma de diferença de 0,5 cm.
  16. Acredito que seja assim mesmo. A distribuição de peso não é idêntica em ambos os lados
  17. Tenho todos os arquivos porem tenho receio de enviar...... me desculpem
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